买台车太难了，在这里2.0T迈腾要卖90万人民币！
买车的意义在于啥？对于我而言，最大的乐趣无非是随时随地想去哪，就是哪，有车就是这么的方便。但是，我又十分烦恼，由于没有广州牌的原因，买车就得受到“开四停四”限行政策的影响。
好吧，我不装了，摊牌了~阻碍我买车的主要原因还是因为“穷”（穷困潦倒）。仔细一想，广州的公共交通设施是如此的方便，以致于我经常觉得买车没有必要。相信北京、上海和深圳的年轻朋友，都会和我有一样的想法。
虽然没有车牌，但如果我真的想买车的话，分期贷款，咬咬牙，吃几年泡面，还是勉强可以买得起车的。顶多限行的时候，我不开就得了。但有这样一个国家，那里的人买车成了一件十分奢侈的事情，即便是买得起车，也未必养不起车。为啥？看看你就知道了。
这个国家就是新加坡。我们先看看新加坡的车价：
为何车价如此贵？
原因一：人多、车多、地少
新加坡国土面积719.1k㎡，总人口570万人，汽车保有量约100万辆；
作为对比，广州市面积7434k㎡，常住人口1490.44万人，汽车保有量350万辆。
在广州堵车就足以让你头皮发麻，而在新加坡719k㎡要容下100万辆车！我敢保证这绝对能够堵得你怀疑人生。人又多车也多，唯独地少，要是不严格把控汽车数量，不得乱套？当然不能这样，所以新加坡ZF对于汽车采取严格的把控措施。
新加坡车价虽然贵，不过你要是勤勤恳恳工作，辛苦几年下来，买到一辆飞度估计也不是问题。据新加坡人力部（MOM）发布的《2019年新加坡劳动力报告》显示，新加坡雇员2019年实际收入中位数增长2.2％，为每月4563新加坡元（约合人民币22848.3元）。其实新加坡买车也不算十分困难，不过政府提高了购车的门槛。
原因二：COE拥车证必不可少
COE全称Certificate of Entitlement，这是新加坡实行的车辆定额分配制度。
在新加坡，个人在购买新车时，必须先向政府提出申请，投标购买一张有效期为10年的COE拥车证。10年期满后，你可以选择续约5/10年或者不续约，续约的话必须支付另外一笔费用。Ps：新加坡不像买车，更像是给ZF租车。
COE按照排量和车型分成A、B、C、D、E共五类，每个月ZF会提供2次投标的机会。由于COE的价格每个月都在变化，因此店家给出的指导价也是每个月都同步更改。
商家一般会给出“不保证能标中COE的价格”和“保证标中COE的价格”，前者商家帮你投标COE（2个月共4次），后者一次必中，两者相差2000新加坡元。
新加坡的COE拥车证类似于国内的车牌，不过COE跟车不跟人，如果车主重新购置新车，需要为新车重新购买COE，如果你是购买二手车的话，就不需要重新拍COE。
原因三：车价构成
新加坡汽车售价=COE权利证书+OMV公开市场价值 +ARF附加注册费+消费税+经销商利润等费用组成。
OMV公开市场价格由政府统一制定；
ARF附加注册费阶梯式递增，最低是OMV价格的100%，阶梯式递增，车价越高征收比例越高；消费税=OMV价格的20%。
新加坡不像国内有很多品牌4S店，一般都是独家代理，顶多两三家经营，所以车价基本不会出现太大落差。代理竞争对手少，再加上如此多购车的费用，车价你觉得能够便宜吗？
等等，既然是买车，那必须上保险，以一名25岁成年男子为例，保险费用一般2250新加坡元。
原因四：形形色色的收费项目
别以为提车你就能大摇大摆的在路上行驶，你还得缴纳道路税和ERP费用。
路税是所有车主都必须要缴纳，可以按半年或一年来缴纳，汽油车的道路税为372新加坡元（6个月）或744新加坡元（12个月），约合3708元人民币/年。
ERP（公路电子收费系统）等同于我们的ETC，不过人家是强制安装的，基本上你买到车的时候，这个ERP就已经在车上了。ERP主要用来管理拥堵路段，高峰时间拥堵路段会收取拥堵费，根据不同的道路和时间段的ERP费用会有所不同。（Ps：相当于拥堵费）
值得一提的是，新加坡交通法规格外严格，稍有不慎便是扣分、罚款，甚至是吊销执照。车主必须好好的遵守交通法规，不过钱包还真的是伤不起啊。至于酒驾如何处罚？我怕你是屁股有点痒了，鞭刑了解一下。
你以为这就完事了吗？新加坡的神仙油价，更是让人头疼。在所有东南亚国家/地区当中，新加坡的油价是最贵的。
来自网上的数据，新加坡每升汽油为6.51马币（约合2.13新加坡元），而马来西亚仅为每升汽油2.08马币（约合0.68新加坡元）。同样是一升汽油，新加坡的价格是马来西亚的三倍以上！新加坡的汽油价格“稳居”世界前列。
停车费只找到2018年时候的数据，在非限制区内停车，每半小时停车费0.60新币。在限制区内停车，每半小时停车费1.20新加坡元；在非限制区内全天停车，停车费从每天12新加坡元。
在限制区内全天停车，停车费从每天20元；停车月票方面，在非限制区停车的停车费从每月360新加坡元。在限制区内停车每月552新加坡元。单单看这个价格其实不算贵，不过碰上节日或者公共假期，停车收费会上涨。
说到底，主要还是看你停车的区域，如果你在市区繁华路段停车的话，费用肯定高了。好比你在广州，到珠江新城那些贼贵的停车场停车一样，每小时10来20块，一般人肯定吃不消的。
总结
虽然新加坡的购车方案看起来十分变态，车价也是贵的离谱，但在这个人多车多地少的国家，却起到很好的效果。一方面，新加坡车价高、养车成本高，高昂的费用劝退不少打算买车的人士；另一方面，新加坡交通设施发达，这也减少了国民购车的必要性。
难怪有人说：与其在新加坡买车，还不如打上一辈子的士。如果你有一位新加坡有车的朋友，记得保持联系，说不定人家是隐形的富豪呢！
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