思域计划 | 你没见过的 掀背思域生产实录

      掀背思域提车大半个月，很多网友催更掀背思域的相关节目，第一期《思域计划》我们就来发特别的，一起去东风本田第二工厂看看掀背思域的制造过程，这可是第一次有媒体在此拍摄喔！

  目前东风本田共有三座工厂，负责思域生产的主要是第二工厂，年产能大约25.6万台。我们拍摄当天排产1270台，其中420台是掀背思域，大约每50秒就能下线一台，不过全都是主销的CVT变速箱车型。

    东风本田第二工厂

      在我们拍摄的总装车间里，共有四条首尾相连但功能不同的生产线，全长近1.4公里，一台思域从白车身骨架到全部装配完成大概需要三小时。车间的运转称不上科幻感爆棚，但也绝对一丝不苟，各个复杂环节都能匹配到分秒不差，也是相当的震撼场面。

      在同级中，掀背思域底部设计较为考究，可以看到大量平整设计来降低风阻，尾部还有思域Hatchback上增加的双炮筒中出排气以及铝制防撞梁。

      除了流水线上一排排玩具般诱人的掀背思域，全自动运输机器人也是工厂中可爱的存在，它能沿着地面内预埋的感应线自动行驶，并主动避让工人，呆萌的完成小型零部件的运输工作。 

      每台思域在交付前都会经过工厂的质检，为了不影响生产进度，四轮定位的检测与调试也要在50秒内完成。而动力测试中，思域会被放上“马力机”来检测1.5T地球梦引擎的工况是否一切正常，这画风与街道小强的气质简直不要太匹配。