天籁/帕萨特/君威/雅阁，实用出发买谁？
【懂车之道 导购】随着现在汽车的普及更多的家庭已经开上了自己的爱车，然而在家用汽车领域中，B级车一直占据着比较大的市场份额，其宽敞舒适的内部乘坐空间，更是深受青睐，超高的性价比更值得消费者选择。
提及这个级别的车型，最具代表性的当属德系迈腾、帕萨特，日系雅阁、天籁、凯美瑞，美系车的ATSL等车型，这也是消费者在购买汽车时始终绕不开的几款车型，太多的人会纠结该如何选择？那么今天道哥就来挑选几款车型对比了解一下，希望能对眼前的你有所帮助，喜欢的朋友接着往下看。
推荐车型一：上汽大众帕萨特
官方指导价：18.49-28.29万元
优惠幅度：4万元左右
大众帕萨特绝对算得是B级车型中的一款标杆车型，上市这么多年依然保持着不错的销量，即便前一阵子出现一些负面影响也丝毫阻止不了消费者购买的欲望，这可能就是消费者认为德系车的“高贵”之处吧。沉稳大气一直都是帕萨特树立的产品特色，伴随着这次更新换代，帕萨特也终于迎来了最大改款换代，彻底摆脱了中庸的设计，更为年轻人所喜欢。
外观：大改款的帕萨特在前脸设计方面一改之前的中庸设计，采用了最新的家族式设计理念，层次感更时尚的前多条镀铬进气格栅，让帕萨特拥有大众CC的几分“姿色”，两侧造型犀利的大灯融入了LED光源设计，这让原本沉闷的前脸瞬间活跃起来，更具视觉冲击力。车身侧面修长的车身以及超过2800mm的轴距，达到了C级车的范畴，相对于竞品车型雅阁、凯美瑞等还是具有一定优势的。
内饰：中控台采用了非对称式设计风格，大量采用了横向走向的平直线条，在视觉效果上得到更好的延展，车内大面积运用皮质材料的覆盖，触感十足，黑色木纹饰板的运用也提升了车内档次感。科技配置方面搭载有大尺寸的中控液晶屏幕以及液晶仪表盘，配合多功能三辐式方向盘，依然充满浓浓的大众设计风格，
动力：全系搭载的依然是大家熟知的1.4T跟2.0T高/低功率三种动力，1.4T发动机的最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，2.0T高功率发动机的最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米，配的7挡双离合变速箱，在动力调教方面并没有那么激进，毕竟定位于一款商务车。
推荐车型二：东风日产天籁
官方指导价：17.98-26.98万元
优惠幅度：2.6万左右
作为“日产三剑客”中的一员，近些年天籁的表现似乎有些“掉队”，给人感觉始终慢半拍，最具亮点的可变压缩比的2.0T发动机也未能如期上市（现已上市销售），面对失去耐心的消费者，不论日产再怎么努力似乎也无力回天了，接下来就来看一下这到底是一款怎样的车型。
外观：采用日产最新家族设计的天籁，不得不说在视觉冲击力方面表现的确不错，前脸采用了大尺寸的V型进气格栅，搭配粗壮的镀铬饰条+两侧造型犀利的大灯，让天籁彻底摆脱了之前“油腻大叔”的称号，扁平低矮的前车头，彰显出不错的运动气息。车身侧面流畅的车身线条配合悬浮顶式设计，让天籁走在时尚的前沿，车尾处双边排气管重点突出其运动性，总之，对于追求年轻运动化的时下消费者，新款天籁外观绝对符合你的审美。
内饰：依然采用偏居家的设计风格，给不了你想要的那种惊艳、科技感，好在做工用料方面还算厚到，中控台覆以大量软质材料包裹，通过木纹饰板的点缀，整体表现完全达到同级主流水准。中控屏幕采用了悬浮式设计，整体表现中规中矩吧。相对于运动的车身外观，内饰似乎并没有很好的彰显其运动的特性，这一点做的有点美中不足吧。
动力：要说动力系统这可是新款天籁的亮点，除了大家熟知的那款2.0L的自然吸气发动机外，还搭载一款2.0T可变压缩比发动机，不仅能更好的兼顾燃油经济性同时还能迸发出252匹的马力，380牛米的最大扭矩，能够实现6秒左右的百公里加速成绩，还是比较值得推荐的。
推荐车型三：上汽通用 别克君威
官方指导价：17.28-25.98万元
优惠幅度：3.5万元左右
别克君威给人的感觉就是油耗高、故障率高，这也许是N面前给消费者造就的印象，现在的君威出色的地盘质感、出色的做工用料……等，最主要的就是超高的性价比还是比较值得考虑的一款车型。想象一下，一辆卡罗拉的价格就能买到一台4.9米长的B级车，就问你有没有心动？
外观：2020款的君威并未有很好的延续别克家族式设计风格，经典的“飞翼式”前进气格栅似乎有点“阉割”，个人感觉没有上一代车型经典。整体个前脸同样采用了偏向运动化设计，大灯采用了矩阵式排列的LED大灯，前引擎盖中央处隆起的线条配合中网处的红色“GS”标识，进一步彰显出其运动的调性。车身侧面采用溜背式车身设计，流畅的车身线条搭配车尾处微微翘起的鸭尾式尾翼，以及双边共双出式排气布局，让君威整体表现完全是一台兼顾运动特性的家用轿车。
内饰：在内饰设计方面依然保持着别克君威家族的设计语言，中控台采用了环抱式中控布局，层次感分明，嵌入式中控屏幕，简约时尚。做工用料扎实可靠。最大的亮点是采用了全新的液晶仪表盘以及运用了按键式换挡机构，让车内逼格瞬间提升一个档次，紧追时代潮流。
动力：新款君威搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机的最大马力为261匹，峰值扭矩为350牛米，全系匹配一台9AT变速箱，百公里加速时间为7.2秒，还是比较值得推荐的一款车型。
推荐车型四：广汽本田雅阁
官方指导价：17.98-25.98万元
优惠幅度：2.2万元左右
这一次换代的雅阁也是最受争议的一代，虽然为了追求年轻运动的设计，但更为家族化的前脸，也拉低了自己的身价，越改越像思域，没有自己的亮点，这难免会饱受大家的争议，加之，前一段期间出现的“机油乳化增多”事件，也让雅阁经历了一次“寒冬”，不过好在销量上还是有着不错的表现。
外观：本田雅阁在外观设计上绝对OK的，更为时尚运动的前脸造型，深受年轻消费者的青睐，粗壮有力镀铬饰条一直贯穿至两侧大灯处，与两侧大灯巧妙的融合，大尺寸的U型前进气格栅更好的凸显出其运动的特性，两侧羽翼式LED大灯采用了一体化设计，不得不说这一代的雅阁太“年轻”了。车身侧面采用低趴修长的车身设计，进一步呈现出强烈的运动气息，个人感觉这一代的雅阁，最大的败笔就是采用了双C型的尾灯设计，越看越像思域。
内饰：一直坚持本田简洁实用的设计理念，采用了环抱式坐舱设计，中控台面覆以大量皮质包裹，进一步提升车内质感，中控处搭载一块悬浮式大尺寸液晶屏幕，科技氛围的营造还是有的，遗憾的是并未有采用全液晶仪表盘，毕竟买雅阁的人也并不会太在意这些无关紧要的科技配置，有本田标足矣。
动力：雅阁提供搭载了1.5T和2.0L混动两款发动机，1.5T发动机分高/低功率，其中高功率版本的最大马力为194匹，峰值扭矩为260牛·米，匹配的是一台CVT无级变速箱，不差钱的朋友推荐选购2.0L混动版车型，最大综合功率158kW，匹配E-CVT无级变速箱，出色的油耗表现还是比较适合长时间用车的家庭。
小编有话说：
对于以上几款主流B级车型都有着自己的产品定位，眼前的消费者可以根据自己的需求购买选择，对于商务需求较多的消费者建议购买帕萨特。
对于追求动力运动的用户比较推荐君威、天籁，追求性价比考虑后期养车成本，那么本田雅阁将是不错的选择。不知道眼前的你怎么认为呢？（图：来源网络；文：懂车之道 李玲 编辑）