2018年度中国十佳发动机出炉，快看看有没你的车？
一年一度的“中国心”十佳发动机数据已经于近日揭晓，名单当中包含了自主品牌与合资品牌的尖端发动机型号。本次评选的标准主要以动力参数，市场表现，动态测试，节能减排和技术先进性为主，在此特工要跟你们强调一下，2018年“中国心”十佳发动机的评选并不局限于自主品牌，而是包含了自主与合资两大主流品牌！跟着特工一起来看看你的车有没有入榜！（此榜单排名不分前后）
榜单第十位：广本2.0L混动
发动机代号：LBF11
代表车型：十代雅阁混动版
本田汽车成也发动机，败也发动机，特工说这句话意在指明“机油门”事件对本田汽车的影响之大，当年的“买发动机送车”的本田一时之间几乎口碑扑街。在经历了如此动荡之后，本田汽车依然没有放弃对发动机的研发。
最新上市的十代雅阁，其搭载的1.5T发动机出色的动力表现已经引起了广大消费者的注意，而后推出了混动版车型（锐·混动）搭载了代号为LFB11 2.0L发动机，这款发动机数本田第三代i-mmd，由2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组构成。优化之后，这台2.0L阿特金森循环发动机热效率达到了40.6%，高于上一代雅阁混动的38.9%。
榜单第九位：江淮 1.5T 48V混合动力
发动机型号：HFC4GC1-6D
代表车型：瑞风M4
江淮汽车曾凭借搭载于瑞风S7上的那款1.5T发动机获得过2017年“中国心”十佳发动机的称号，今年又凭借这款1.5T 48V混动机型再次入围年度榜单，这款发动机采用了燃油双喷射系统，自动启停和动能回收技术，最大功率128KW，最大扭矩251N·m，代表车型为江淮汽车一款MPV车型-江淮M4。
榜单第八位：东风风神 1.0T汽油机
发动机型号：DFMC10TD
代表车型：东风风神AX4
从发动机排量就能得知这是一款三缸结构发动机，这也是东风汽车自主研发的首款三缸发动机，该这款发动机采用了低惯量涡轮和缸内直喷等技术，提高了燃油经济性。另外，为了克服三缸发动机先天抖动的特性，工程师在发动机内部设置了双质量飞轮和平衡轴以缓解抖动情况。目前，1.0T车型还未正式上市，不过已经处于申报阶段。正式投产之后，将搭载于东风旗下小型SUV风神AX4之上！
榜单第七位：吉利 1.0T汽油机
发动机型号：LJF-3G10TD
代表车型：吉利缤瑞
毫无疑问这也是一台三缸结构的发动机，而且已经搭载于吉利全新上市的紧凑型家轿吉利缤瑞之上，这台代号为“LJF-3G10TD”的三缸发动机在研发过程中获得过沃尔沃汽车的技术指导，采用了顶置直喷、双可变正时气门、集成排气歧管等技术，动力参数甚至超越了本田思域的1.0T车型，驾驶过程中抖动情况也不算明显！
榜单第六位：一汽奔腾1.2T汽油机
发动机型号：CA4GA12TD
代表车型：奔腾T77
虽然这台奔腾T77还未上市，但今天上午特工的同事已经受邀去参加奔腾TT7在新疆举行的自驾活动，全新的奔腾T77搭载的这套1.2T发动机最大功率100kw，峰值扭矩204N·m，参数表现甚至优于一下合资品牌，该款发动机采用了高压缸内直喷、低惯量涡轮增压、集成式排气歧管和双质量飞轮等技术，未来奔腾T77的市场表现如何还有待观察。
榜单第五位：上汽通用别克1.3T汽油机
发动机型号：LI6
代表车型：别克英朗
通用汽车应该数当下汽车市场最大范围使用三缸发动机的车企，旗下多款旗舰车型都见到了三缸发动机的影子，足以见得通用汽车对其研发出的三缸机的自信程度，在经历了市场动荡之后，代表车型别克英朗的销量在逐渐回暖，无论是1.0T还是1.3T的三缸机车型都有不错的市场表现，这款带号为“LI6”的三缸机采用了Ecotec双喷射双涡轮、可变排量和滚动减磨等技术，在动力参数上“秒杀”同级的德、日系对手。在抑制三缸抖动方面，工程师为其设置了平衡轴、带吸振器的钟摆式双质量飞轮，除了怠速阶段抖动烧油抖动之外，其他路况下，均与四缸机无异！
榜单第四位：小康动力 1.5T汽油机
发动机型号：HD15
代表车型：东风风光ix5
可能你们没有听说过这个车企，不过看到代表车型东风风光ix5的的时候应该会明白，这就是东风汽车旗下的品牌，不过这款发动机的技术来源于菲亚特，发动机采用的缸内直喷和涡轮增压技术能较好地改善燃油经济性。材质方面，这款发动机也做了减重的处理，缸盖采用了铝合金材料。
榜单第三位：长安1.5T汽油机
发动机型号：JL476ZQCF
代表车型：全新CS75
作为长安汽车的代表车型，长安CS75所搭载的这款1.5T缸内直喷发动机已经受到消费者认可，在已出的9月销量数据表当中，长安CS75凭借月销14500台的成绩占据销量榜前列，而CS75搭载的这款1.5T发动机最大亮点在于采用了多次喷射技术，再一个行程内最多可喷射5次燃油，让空气与燃油充分混合机燃烧，以此提高发动机的工作效率！
榜单第二位：广汽/一汽丰田2.0L发动机
发动机型号：M20A
代表车型：丰田CHR/奕泽
诞生于丰田全新TNGA架构之下的这款2.0L发动机，拥有高达40%的热效率，与最新的第八代凯美瑞2.5L发动机相媲美，该款发动机采用了最新的“Dynamic Force Engine”技术，全球首创高速燃烧技术，可变气门控制系统等，比传统发动机高出25%的燃油经济性，省油性能也相当出众，目前这款代号为M20A的2.0L发动机已经搭载于丰田全新的小型SUV丰田CRH以及奕泽之上，后期会应用于更多车型。
榜单第一位：一汽大众奥迪2.0T汽油机
发动机型号：EA888
代表车型：奥迪Q5L
EA888发动机对于整个大众汽车来说就是信仰一般的存在，大众以及奥迪旗下多款高端车型均能看到这款发动机的身影，最具代表性的就是上市不久的全新奥迪Q5L，使用第三代EA888 2.0T发动机，该款发动机运用了FST+MPI双喷射系统，可达到欧六的排放标准。另外，还采用了循环燃烧、集成式缸盖、三道活塞环等技术。动力表现惊人，0-100公里加速仅需6.7秒。
特工点评
以上就是2018年度“中国心”十佳发动机的详细介绍以及具体车型，我们应该看到了不少自己比较熟悉的车型名称了吧，这之中有没有你的爱车呢？欢迎在后台留言，与我们分享！