合资VS自主！现代ix35与WEY VV5在线上演C位大战

随着自主汽车品牌技术的不断提高以及价格优势，这两年取得的成绩越发亮眼。但是，自主品牌要想持续站稳市场，必须要做到“与合资同价PK”，而不是靠价格取胜。那么在这场“短兵相接”的battle中，自主汽车的表现如何？合资汽车又会如何接招？或许我们可以从双方的“代表选手”，同样是10-15万级SUV——现代ix35与WEY VV5的对比中，看出端倪。

颜值PK：个性十足更受年轻人青睐

众所周知，如今以90后为主的年轻群体已经成为购车的主力军，车辆颜值也已经成为了购车的决定性因素。

在颜值方面，我们首先来看ix35，ix35前脸配备大尺寸横幅式进气格栅，正脸走的是硬朗风。但遗憾的是，其整体风格比较“硬”，也就是说沉稳有余、活力不足，尤其是其内饰设计更是最大的硬伤，主打黑色稍显中庸，且有比较强的塑料感，而且不少用户反映乘坐时不是很舒服，而在长时间驾驶之后会觉得腰酸背痛。并且质感一般，采用的纤维材质，稍显廉价

再来看WEY VV5前脸采用黑豹式仿生的设计，既霸气又足够沉稳，流畅的腰线以及双边共四出的排气布局，使其看上去非常运动，很符合当下年轻消费者审美。全LED的大灯整体呈现扁平造型，内部的“三道杠”造型十分有特色，点亮后的辨识度较高，而且内饰设计科技感十足，极具现代气息，颇受年轻人喜爱！

不仅如此，VV5的内饰秉承了WEY系列一贯的豪华品质，座椅为真皮材质，并且采用了宽大且符合人体工学的设计，对传导到车内的振动过滤会更加充分，对身体的支撑也更加科学。而厚实的坐垫也给了骨架、填充物优化以更多的施展空间，即便长时间乘坐也不会劳累。

智能安全PK：全方位保证行车安全

除了颜值，对于如今的年轻人来说，智能化辅助驾驶配置一定是最重要的。比如倒车这件事，就让不少新手司机头秃，那么这个时候，泊车系统这一配置就显得尤为重要了，而且其也是主流车型上的网红配置！

在这方面，ix35的表现还让人有点失望，其只搭载了倒车影像，倒车影像顾名思义，就是在车尾安装了倒车摄像头，最大不足之处就是视角有限，一旦出现在侧后方出现突发情况，就很难躲闪，尽管其支持车测盲区应影像，但却是选装。

反观VV5，其标配了360°全影像智能泊车，这对SUV这种中大型汽车来说，真的是一个很讨喜的配置，其可通过4颗百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像，并将影像信号输送到显示屏，以无缝拼接的3D全景形式将车身四周环境进行展现，减小车辆周围盲区，停车一步到位！而且值得一提的是，为了与360度全景影像相辅相成，VV5还搭载了ix35没有的自动驻车系统，简直不要太贴心。

而说到智能辅助驾驶配置，自然离不开ACC全速自适应巡航系统，其是目前汽车圈彰显智能化的关键。我们照例还是先看ix35，ix35虽然在保险杠下方配备了一个雷达探头，但遗憾的是它并没有配备自适应巡航系统，只是普通的定速巡航，其有一个明显的缺点，那就是只能用踩刹车来保证车辆间的距离……

反观VV5，在这方面的表现可以说是很有发言权了！其标配了ACC全速自适应巡航，可以保证用户在不踩油门踏板的条件下，使车辆保持在设定的车速跟随前车行驶，实现“智能跟车”的效果，大大减轻车主驾驶压力。并且目前市场上一般车型的ACC都是从30迈起开始发挥作用，VV5则是0-150km/h的全速型，这对于一开车就手忙脚乱的新手司机而言，简直不要太实用！

用车成本PK：享受硬核优惠

最后，在大家最为在意的用车成本上，VV5更是大招频出，最近WEY品牌推出了一项“原值置换，全系WEY你升舱”活动，符合要求的车型至高可享受2万置换补贴，实现至高100%原值置换。并且，只要参与置换，车主还可获赠6次基础保养。此外还有至高10万元限额贷、30期0息，或者至高8万元限额贷、36期0息的金融政策可叠加使用，虽说各地标准不一，导致此优惠有所浮动，但大概也都在8000左右。一番计算下来，我们换车一次至高可以省下4万+。可以说是real宠粉了！

此外，WEY品牌还有5年或15万公里超长质保，首任车主发动机、变速器终身免费保修的双超质保服务。对于我们这种存款有限的青年来说，上述福利的确减缓了不少买车压力。怎么样，通过ix35与VV5的battle，是不是对我们的自主品牌汽车刮目相看了？