你的保时捷，离完美还差一个选装
“当我环顾四周，却始终无法找到我的梦想之车时，我决定自己亲手打造一辆。”
——费迪南德·保时捷
当初，费迪南德·保时捷先生提出“打造梦想之车”的愿景，也让现如今的保时捷成为了客户定制化最完善、最成功的汽车品牌之一。从20世纪50年代起，保时捷祖文豪森工厂的维修部门就开始接受特殊订单。经过50多年的积淀，保时捷目前依然坚持独家定制理念，保证了每一台保时捷的独一无二。
保时捷718 Cayman“素车”
如果你从保时捷的展厅里提了一台“标准版”的718或者其他车型，那么你只能算是买到了“半台”保时捷。而保时捷所能提供的高端定制服务和“独家配件”，你可能就没机会享受到了，这正是保时捷品牌另外一半的价值所在。
把一台718 Cayman交给Porsche Exclusive Manufaktur个性化定制服务部门后，能让车辆得到怎样的提升呢？位于上海保时捷体验中心的两款名为“纯粹本色——白色”及“竞速基因——卫红色”的718 Cayman独家定制展车给出了答案，而且这两款车仅仅选装价格就能分分钟超过一辆宝马3系！下面，我们就来看一下这两款车各自的独特魅力。
风格迥异的718 Cayman
如何生产出一台与众不同的个性化保时捷呢？首先，量产车的定制是Porsche Exclusive Manufaktur的核心业务，这个部门可以提供极其广泛的选装配置，涵盖车身漆色和内饰漆色、照明、轮毂、发动机和驱动装置等众多外观和技术定制选项，能够将特别的量产车型变成高度个性化的个人专属汽车，比如这台官方选配的718 Cayman“纯粹本色”。
白色，是永不褪色的代表，是内心永不改变的纯粹本色。这台718 Cayman通体极简化的白色车身，搭配黑色高光涂漆Sports Design组件与车门把手的点缀，让“简即是繁”的纯粹本色得以完美呈现。
车门上的“718”车型标记、黑色高光涂漆尾翼与运动型排气，以及20英寸Carrera Sport车轮，将保时捷强悍的性能展露无遗，熏黑效果的前后照明系统更为这份纯粹锦上添花。
内饰更是可圈可点，选装了真皮仪表板饰件组件的内饰质感上乘，并采用了对比色缝线。座椅头枕镶嵌保时捷盾徽压花，也是最受欢迎的选装配置之一，而迈阿密蓝色安全带的搭配，恰似是设计师灵感源泉肆意迸发，而后又归于纯粹的完美体现。
值得一提的是，带照明的碳纤维个性化车门槛护板也首次加入了汉语字库，令这辆特别版车型更加与众不同。
另一台718 Cayman，则被命名为“竞速基因”。
虽然718 Cayman作为保时捷产品线的入门车型，但其配备的经典后置后驱水平对置发动机依旧象征热血与澎拜，更是保时捷竞速基因的传承与体现。
将赛道的激情延续到公路上的肆意驰骋，一直是保时捷恒久不变的核心理念。明艳的卫红色相当符合这台718 Cayman的气质，与黑色的经典搭配，也更适合想要视觉冲击力强烈的消费者。
车身上的许多位置都采用了高光的黑色Sport Design涂漆，譬如深色PDLS大灯、熏黑尾灯、门把手、进气口、车窗饰条等等，就连大灯清洗的护罩都采用了对比鲜明的黑色。配合上20英寸Carrera S黑色轮圈，让整车的视觉效果更加饱满。
和“纯粹本色”不同的是，“竞速基因”则更注重氛围感，红色的缝线贯穿车内几乎所有的真皮材料，搭配上卫红色的仪表盘、Sport Chrono计时器表盘，无论何时何地，让你在握住方向盘的一刻总会在内心掀起波澜。
除了展出的这两款718 Cayman定制版外，名为“灵动驭风——竞速黄色”、“典雅入微——午夜蓝色”的另外两款定制版车型，也将在不久后共同前往全国多家保时捷中心进行巡展。
62种细分车型、35种车身颜色、40种内饰颜色、近200种选装配件，成就了Porsche Exclusive Manufaktur超过1000万种的个性化选择，也定义了每一台保时捷的独一无二。如此多排列组合出来的搭配方案，就成为了保时捷车主们在驾驶以外更大的乐趣所在。如果没有亲手选装一台经过Exclusive Manufaktur“熏陶”过的保时捷，那么你只能算是得到了“半台”保时捷。
虽说保时捷的选装价格“不菲”，但在其所售出的车型里，客户定制车辆比例从2016年的13%已经大幅攀升至2020年的26%，并且2020年每台车的选装金额较2016年增幅更是高达113%。这也得益于95%的选装均与车辆同期下线，不会因选装项目过多从而导致生产及交车周期的延长。
911 Targa 4S Heritage Design
当然了，除定制客户车辆外，Porsche Exclusive Manufaktur还生产限量版车型系列，相比常规的升级版车型，限量版车型系列可能会进行车身改动和众多技术改动。
“终极定制版”718 Cayman
为了让大家更真切地感受718 Cayman在独家定制赋予其独特个性外的纯粹运动基因，保时捷还拿出多款718 Cayman及718 Cayman GT4 Clubsport赛车，通过试乘让大家充分体验保时捷中置发动机跑车非同一般的驾控乐趣。
先来感受一下这台赛道机器的咆哮吧！
作为为每一位车手打造的赛车，可以说718 Cayman GT4 Clubsport从外到内，几乎完成了100%的重新定制。这是第一款配备由天然纤维复合材料制造车身部件的量产赛车，两扇车门及尾翼由一种主要取自农业副产品如亚麻和大麻纤维的混合有机纤维制成，其重量和刚性方面的性能与碳纤维相当，车重仅为1320kg。
而这台源自911的引擎也经过大幅改良，令这台718 Clubsport更符合GT4赛车的规格，并拿到多项FIA的认证。3.8L的水平对置发动机可输出最大419匹马力，而峰值扭矩更是达到425N·m，配上专为赛车调校的加強版6速PDK变速箱，令其性能大增。
当然，除此之外还有很多赛车化的定制，如带热量管理的发动机及变速箱水冷系统、赛车化的差速锁，由911 GT3直接搬过来的赛车化悬挂系统、赛用级3向减震器、Cosworth ICD一体式数据记录仪、Recaro 6点式安全带、三点气压千斤顶、FIA认证防滚架等等，这一系列专门赛道的定制装备，听上去就足够令人热血沸腾。
写在最后
如果说保时捷的配置器是让你在有限的预算内配置出满意的搭配，那么Porsche Exclusive Manufaktur才是最精髓的部分。作为“配置器”的进阶版，它能够提供在选装配置之外任何你想要的细节，彰显品位的同时更能让你的保时捷独一无二。还等什么，快去保时捷中心亲身感受一下吧！