作为实力派变革者，吉利嘉际能否打破MPV市场的“魔咒”？

在刚刚过去的10月份，吉利汽车售出新车128986辆，同比增长3%，博越、帝豪GS、全新帝豪、远景SUV、新远景、远景X3等7款车销量过万。今年1-10月，吉利累计销售新车1265844辆，同比增长33%，其前9个月就已实现累计销量破百万，良好的发展态势使吉利汽车的销量离全年销售目标更进一步，充分说明了吉利汽车强劲的市场竞争力和卓越的产品力。

但在当下SUV市场逐步“退潮”，轿车市场也并不景气的整体局势下，MPV车型便脱颖而出，集轿车的舒适性和SUV的大空间于一身的MPV车型在市场中占有较大的优势。但细心琢磨便会发现，占有优势的MPV车型在国内市场也并不是那么畅销，就说在销量上相对拿得出手的别克GL8，在十月份的销量也不足一万辆。

为什么会出现这样的情况？

对于消费者来说，很容易就会把传统MPV理解为“面包车”，其根本原因就是外观上与面包车极为相似，臃肿、方正、笨重的外观往往得不到消费者的青睐，尤其是年轻消费者。但需求量变得越来越多的MPV车型拥有巨大的潜力，尤其是在售价更加亲民的自主品牌中，如果有一款精品MPV来担当市场变革者，那么必定会有大量的消费者愿意为之买单。

目前，吉利汽车已经有了相对完整的产品矩阵，不管在轿车领域、SUV领域或是在新能源汽车领域，都呈现出遍地开花的良好态势。不过，吉利之前在MPV领域还是一片空白。

从吉利汽车官方公布的新车图片可以看出，吉利嘉际延承“时光竞速美学”设计理念，采用“三体融合”车身新颖设计：采撷轿车、SUV和MPV之所长，呈现出轿跑风姿与SUV气质相融合的力量感与速度感。嘉际采用了全新的家族式设计语言，前脸的设计风格和博瑞GE、缤瑞比较相似，具有非常高的辨识度。

车身侧面，其A柱、B柱以及C柱位置都进行了隐藏式处理，同时在车窗下方加入了银色的镀铬饰条，给消费者营造出悬浮式车顶的视觉效果，搭配上锋锐式双腰线搭配凌厉的下裙线，加上后倾的飞箭式A柱，营造出“轻COUPE”轿跑风，这一点对年轻消费者来说是相当讨喜的。

进入车内，Full-Vison星舰中控台便映入眼帘，12.3英寸悬浮式智能宽屏，搭配下方黑色钢琴烤漆按键，给人以智能感与轻奢感；0.84㎡超大全景天窗带来独特的时空纵深感，给驾乘者带来十分舒适的私密空间。

而基于亚洲人体工程学设计，具有极佳的包裹性的I-sofa魔方科技座椅大大提升了舒适性。值得一提的是设置在扶手箱前面的冷暖杯托，可进行加热、保温牛奶，制冷、保冷饮料等操作，极具人性化关怀，可以说是一个非常走心的设计，让消费者时时刻刻感受到吉利嘉际的贴心关怀。

可以看出吉利嘉际突破了传统MPV方正、臃肿、笨重的过时设计，以颠覆传统的领潮设计，打造出动感、时尚、前卫的高颜值，开启MPV设计新美学，尽显MPV变革者风范。而极具科技感、未来感、时尚感的内饰设计也打破了传统MPV观感，以年轻新潮设计引领MPV审美新风尚。

其中1.8TD发动机的最大输出功率达135kW，最大扭矩为300N·m，与之匹配的是6AT变速箱，在动力性、经济性和NVH性能上的综合表现均达到国际领先水平。

1.5TD轻混版匹配的7DCT高效传动变速箱，拥有湿式7DCT业内最高97%的传输效率，整车的最大功率达140kW，最大扭矩达300N·m，百公里油耗仅5.9L。

值得一提的是，1.5TD插混版车型依靠更高效的7DCT传输效率和P2.5架构，通过智能选择最佳转速和最佳油电分配比例，同时配置RBS能量回收系统，配合11.3kW·h超高容量的三元锂电池，整车最大功率达190kW，最大扭矩达到385N.m，百公里综合油耗仅1.6L。

当下，随着消费升级和二胎政策的开放，相比于SUV车型和轿车车型有着“大空间、多座位”的MPV车型逐渐成为了很多家庭的新选择，而传统的MPV车型已经无法满足消费者们的用车需求以及审美需求，从而出现了在眼花缭乱的MPV市场却找不到一款称心如意的车型这一问题。