大众王牌SUV终于换代！入门就配4.0T+8AT+空气悬架，关键不用加价

熟悉大众汽车的车迷们可能都知道，虽然大众旗下的直系车型定价都比较亲民，但这个财大气粗的德国品牌在过去的几十年里收购了很多高端子品牌，其中就包括大家所熟悉奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等等，因此在大众集团旗下从来都不缺一些昂贵的车型，例如宾利添越，它可是大众的王牌SUV！

诞生于大众MLB Evo平台的添越其实是和奥迪Q8、兰博基尼Urus同平台的产物，不过它的定位是要这高于后两者的，而且这款车也是目前大众集团旗下唯一搭载W12引擎的SUV车型。在今年的7月底，宾利第二代的全新添越正式在国内上市，新车的官方起售价为246W，相较于上一代车型的价格门槛下探了23W，不仅颜值提升而且性价比也是全面提升。

从外观设计方面来看的话，全新一代添越的变化并不算大，但却给人带来了耳目一新的感觉。虽然新车依旧采用的是“四眼式”的LED大灯，不过灯腔的内部增加了钻石切割工艺的水晶装饰，看上去精致的宛若艺术品。不仅如此，全新添越还增加了Mulliner炫黑套件，它的中网以及前包围的格栅都进行了黑化处理，看上去更加年轻和运动。

说实话，添越的车身侧面造型其实与Q8有着很高的相似度，不过这款车轮拱位置的肌肉线条更加明显，而且它还配备了21英寸的大轮毂，在气势上要更胜一筹。而在车身尺寸方面，新一代添越的长宽高分别达到了5125*1998*1728mm，虽然它是个大块头但却丝毫没有显现出“油腻感”。

在车尾部分，新一代添越最主要的变化集中在它的尾灯造型上，全LED光源的环状尾灯在点亮之后同样有着水晶般的质感，这样的艺术气息和高档感是其它豪华SUV所不能相提并论的。值得一提的是，由于上一代添越的用户平均年龄仅为35岁左右，所以这一代的车型在外观设计方面才会变得更加年轻运动。

来到车内，全新一代添越的内饰奢华气息则更加浓烈，纵观这款车的中控台区域和门板位置，触手可得的尽是高档真皮材质的覆盖件，而且还全部是纯手工进行缝制的，从用料和做工都极为考究，论档次不输迈巴赫。至于配置我们就不多说了，基本上SUV车型该有的配置和功能添越全部都具备了，而且它还额外提供了数十个Mulliner定制选装包。

作为一款顶级行政商务SUV，添越的轴距为2998mm，虽然在中大型SUV里只能算是中规中矩的水准，不过它的舒适性以及NVH表现是无与伦比的，敢跟它比乘坐感受的SUV估计也只有劳斯莱斯库里南了。而且话又说回来，其实添越本来就是一款适合老板们亲自驾驶的车型，所以太长的轴距反而是累赘，如果对后排空间有过高要求的话可以选择新一代的飞驰。

至于动力方面，第二代添越入门就标配了4.0T+8AT+空气悬架的硬件组合，最大输出功率为550马力，最大扭矩为770牛·米，零百加速时间仅4.5秒！此外，这款车还标配了全时四驱系统，虽然添越的车主们通常都不会开着这款车去越野，但这套系统在雨雪天气时还是相当实用的。至于大家所期待的6.0T W12版本，估计等到第四季度才会在国内上市。

总的来说，第二代宾利添越的诞生，意味着大众王牌SUV终于换代！其实从价格来看的话，全新添越的上市将会对奔驰G63的市场份额造成一定影响，因为G63在加价之后落地都超过300W了，而全新添越入门版售价仅为246W，关键还不用加价，所以它的落地价甚至比G63还便宜！同样的价格，难道买一台更舒适、更奢华、更有牌面的宾利SUV不“香”吗？