8月16日下午,欧拉白猫的“奇喵之旅试驾体验”在广州开启。在广州星时达欧拉之家出发,全程还设有和大学城相呼应的趣味互动环节,更为欧拉粉丝们呈现了一场舒适惬意的驾乘之旅。自欧拉白猫上市以来,凭借出圈的创新定位和“智游生活”的个性态度,致力于为消费者提供更“智游生活”选择,接下来就让我们一起来体验欧拉白猫。
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外观
欧拉白猫是长城欧拉在今年7月份正式推出的全新微型电动车型,新车基于ME平台打造而来。外观灵巧可爱,随处可见都是方中带圆的设计元素,看起来是十分可爱。前脸简洁圆润,蜂窝开孔的中网搭配方圆的大灯,显得格外呆萌。最具亮点的是车标下方的前置摄像头,支持360度全景影像,在这个级别的车上还比较少见的。
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车身侧面有些许K-CAR的味道,紧凑的车身配合着黑色的A柱与B柱,让整体增添一丝运动感。欧拉白猫的长宽高分别为:3625x1600x1530mm,轴距为2490mm,相比起欧拉黑猫要长些许。虽然没采用概念车的隐藏式门把手,但驾驶位一侧配有无钥匙进入,使用起来还是较为方便。
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车尾部分跟前脸相呼应,尾部并没有多余的线条,随处可见都是简洁圆润的设计。左右两侧尾灯为长圆形,集成到后车窗玻璃中。整体看起来还是挺有辨识度的。
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内饰
进入车内,整体内饰与欧拉黑猫相近,做工用料符合该价位的水准。中控屏幕与仪表盘连屏的设计,看起来非常潮流,也提升了整车的科技感。屏幕有着不错的清晰度与操作流畅度,内置有在线音乐、导航、语音控制、蓝牙连接、手机互联等功能。
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欧拉白猫在主/被动安全配置与舒适配置上能给的都给了,配置方面应有尽有。实拍车型配有电子手刹,自动驻车、360度全景影像、手机无线充电、车道偏离预警、碰撞预警等。
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座椅采用米/灰双拼色的皮革包裹,菱形缝线点缀,坐垫软硬适中,全系支持手动调节,具有不错的舒适度。整车为4坐布局,后排座椅的材质与前排相同,靠背支持整体放到,在空间利用上还算较灵活。
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动力
欧拉白猫搭载两款动力,分别是最大功率35千瓦与45千瓦的电动机,变速箱是固定齿比变速箱,采用的是旋钮换挡的操作方式。电池搭载的是三元锂电池,NEDC工况下的纯电续航里程分别为360公里与401公里,支持快充与慢充。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合,为前置前驱形式。
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日常代步
通过短暂的试驾体验,作为主打一台城市代步为主的纯电动车,整体表现满足日常使用的。起步阶段还算比较轻快,也具有不错的平顺性。较小的车身加上灵敏的动力响应,使得它在城市中穿梭显得游刃有余。但速度超过60km/h后,再加速能力就较为吃力了。
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底盘表现韧劲十足,在面对减速带时,避震回弹及时,没有给车身太多晃动。整体的支撑性表现中等,属于同级别主流水平。
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购车优惠
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总结
欧拉白猫是一台拥有个性外观,且搭载不少智能科技配置的纯电动轿车,补贴后不足9万元的售价,必然会吸引不少年轻的消费者。360公里与401公里的续航表现也足够满足日常城市代步,更为轻盈的驾驶感受,在城市中穿梭显得游刃有余。如果说想要买部用于短途通勤、上下班买菜,且要灵活好开、个性十足的车,欧拉白猫是一个不错的选择。关于这款车型的实际续航里程、具体性能、做工、舒适性等实测内容,感兴趣的朋友可持续关注有车以后APP。
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