万军从中脱颖而出？捷豹E-Pace全面测评

目前小型高端SUV在汽车市场上有点火爆，而捷豹E-Pace正处于抢占这一市场销量的黄金位置。E-Pace作为捷豹SUV系列中最小的一款车型，承担着捷豹在这一领域成功与否的关键。但黄金位置不意味着稳坐江山，在这个利润丰厚的行业，有许多汽车制造商正在争夺小型高端SUV这一块的市场份额。E-Pace的主要竞争对手是宝马X1和X2，以及奥迪Q3和优秀的沃尔沃XC40。而接下来，只会有更多的竞争对手加入小型高档SUV的市场，捷豹E-Pace是否能在这一场激烈的较量中拨得头筹？不如让我们先来看看这款车型。

首先来看看外观。如果捷豹只是简单地决定将E-Pace简化为F-Pace的缩小版本，好像就已经能收获外观上的成功了，毕竟F-Pace已经是一台相当成功的SUV车型。然而，从设计的角度来看，捷豹并没有这么做。仔细观察，你会发现E-Pace使用的设计语言完全不同。虽然F-Pace已经确立了捷豹在SUV领域的总体方向，但E-Pace这款较小的SUV却是从F-Type跑车中汲取的灵感，格栅和前大灯的形状完全背离了F-Pace确立方向。

在其他外观地方，E-Pace弯曲的车顶线条和扭曲的车窗线条比F-Pace更具攻击性，融入了一个厚实的扰流器，使得这款车型相较E-Pace更运动。与其他捷豹相比，E-Pace的尾门和尾灯有一个更犀利的设计风格。总体来说，捷豹在外观上完全没把这台车定义为一台传统SUV，而是定义为一款运动轿跑式SUV。

再来看看内饰。车内使用的金属材料和皮革手感不错，但捷豹貌似用了过多的塑料来打造这台车的内饰。方向盘和仪表盘周围的整个中控都是由塑料制成的，档杆周围的区域也是如此。因此，这台车的内饰看起来有点单调，同时作为一台小型高端SUV，"高端"二字在这一点上似乎没有满足。不过，捷豹为了弥补这一点，为这台车标配了一块12.3英寸的多媒体屏，倒是挽回了一点颜面。

空间方面，E-Pace的尺寸为：4411mm长，1649mm高，1900mm宽以及拥有2681mm的轴距。这意味着，与它最接近的车型——揽胜极光相比，捷豹的车身更长，不过其他数据几乎一致。总的来说，这一车身比例与细分市场与捷豹的不同竞争对手（包括沃尔沃XC40和奥迪Q3）都保持着惊人的一致，貌似在这一点上大家都商量好了一般。

至于乘坐空间方面，四个成年人可以在这台车中获得非常不错的活动空间，但要说起五个成年人情况就有些不同了。后排中间座椅的放脚空间受到地板上凸起的那部分影响变得几乎不可用。如果平时不超过四人的乘车人数，E-Pace倒是不会让你失望。

储物空间方面，捷豹宣称拥有577升的后备箱，这一数字在纸面上令人印象深刻。事实上，如果只是看这一数字的话，对日常家庭使用来说已经足够了。不过，真正了解真车你会发现，这台提供的储物空间并不是完全可以使用的，因为许多设计上缺陷让这台车的后备箱不能得到充分利用。虽然577升的数字意味着它正式意义上比许多竞争对手更实用，但日常生活中你会发现，像大众途观和沃尔沃XC40这样的后备箱虽然参数上小但布局更好的车更便于得到充分使用。后排座椅也不能完全放倒，在装载大型物品的时候可能会有些麻烦。

最后再来说说动力和驾驶感受。这台E-Pace的重量不算轻，1890KG，在激烈驾驶的时候能一下子感受到车身的侧倾，在过弯时转向不足的情况也很明显。相比宝马X1和X2，这台车在操控性上显得很笨重。不过，这台车的动力还是不错的，最入门版本2.0T涡轮增压发动机可以输出200匹马力，高端一些的版本车型还可以拥有249匹马力，这弥补了车身重量上的一些问题。日常驾驶非常沉稳，给人以安全感，不过不能像它的外观一样给人以运动趣味的感觉。