300万辆，这是哈弗H6从2011年上市到2019年年底所取得的累计销量。

连续十年的冠军，直至今日依然"无车能敌"。毫不夸张的说，哈弗H6开辟了一个全新的时代，在中国的每一个城市，国民生活的每个场景，都能见到H6的身影。根据最新的销售数据显示，哈弗H6又以121771辆的总销售量成为今年上半年的SUV市场的冠军。

众所周知，中国车市正在从增量市场逐渐在转变为存量市场，原本中国车市的主要销量来源是首次购车的消费者，面对人口红利，车企只要推出低价的产品便能收获不错的销量成绩。

但在存量市场中，纵使现款哈弗H6口碑好、不愁卖，但面对"后浪"们的追赶，还是显得危机重重。哈弗H6若想继续站稳冠军位置，就必须推出更加高品质、高附加值的产品，满足那些有车消费者的置换升级需求。

毕竟，在车市没有"酒香不怕巷子深"的说法。

因此，长城汽车官方宣布旗下紧凑型SUV——第三代哈弗H6正式开启预售，预售区间为12.20-14.10万元。今天，我们就一起来看看，第三代哈弗H6能否再续哈弗H6的"车市神话"，能否继续坐稳SUV冠军位。

轴距加长、重心降低，家族设计有创新

哈弗H6是一辆定位于10万元级别的紧凑型SUV，第三代哈弗H6是基于全新平台架构打造，全车质量相较于上一代车型减轻超100kg，重心也有所降低，来提升车辆的操控性。车身尺寸方面，第三代哈弗H6哈弗H6长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距2738mm，相比现款车型轴距增加58mm。

外观方面，新一代哈弗H6延续了家族化设计语言，而中网造型有再设计，采用纺锤形深色电镀网格设计，配合Y字形雾灯灯罩，视觉效果更加拥有动感。发动机舱盖上的设计线条向外延伸，使整车前部看上去更加犀利有质感。

全新内饰主打简约科技，智能、安全配置大幅升级

相比现款车型，第三代哈弗H6内饰有了很大的升级，坐进车内如果捂住方向盘上的标识，可能第一时间难以反应过来这是一辆哈弗。

新车内饰主打简约和科技，线条平直的分层式中控台营造了较好的纵深感，与当前市场上多采用仪表盘和中控屏二合一的设计不一样，避免了同质化，同时也能在第一眼吸引眼球。同时布置在中央出风口上方的12.3英寸的中控屏幕也丝毫没有突兀的感觉。另外，第三代哈弗H6重新设计了换挡杆和方向盘，让这款车的运动感得到升华。

在科技配置方面，第三代哈弗H6可以说是非常给力了，诸如12.3英寸中控屏+10.25英寸仪表盘+10寸HUD可实现三屏语音互动，整个车内都支持全场景语音智能交互，其语音识别率高达97%，在业内都非常领先。

在安全配置方面，第三代哈弗H6也颇为全面，其车身关键部位甚至用上了行业前沿的最高2000Mpa热成型钢，并且还配备全场景识别的AEB紧急制动系统，在主被动安全方面相比现款车型有很大提升。

另外，360度全景影像、全速段ACC自适应巡航、全场景自动泊车、全自动循迹倒车等等配置也没有缺席第三代哈弗H6.

1.5GDIT EVO +第二代7DCT，燃油经济性提升14.5%

在动力方面，搭载1.5GDIT EVO发动机将会是主打车型，整机热效率38%,处于当前国内外领先水平。其功率124kW,最大扭矩285N·m,1400转即可实现285N·m的扭矩输出，且最大扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转，意味着其中后段加速或更加强劲。

在变速箱方面，第三代哈弗H6将搭载第二代7DCT湿式双离合变速器，这也是中国品牌首款量产七档湿式双离合变速器,综合传递效率达95.6%，同样达到了国际先进水平。

因此，1.5GDIT EVO +第二代7DCT基本上也是长城旗下的一个黄金动力组合。

写到最后：整体来说新一代哈弗H6的高级感还是非常"奥利给"的，无论是外形还是内饰都带来满满的诚意。12.20-14.10万元只是当前的预售价，本月上市时的正式价格绝对会有惊喜。从当前我们所能了解到的配置来看，第三代哈弗H6的配置不再是够用，而是丰富，设计也更加偏向年轻运动化。仅仅以此，其它自主品牌和合资品牌就已经能感觉到些许压力。

至于第三代哈弗H6能否坐稳冠军位，就看本月上市能否有个好价格了。