将合资品牌SUV溢价“打下去”，第三代哈弗H6预售价12.2万起

提到哈弗H6，绝对可以称得上是中国SUV历史上传奇。虽然十年的车型历史并不算长，但是仅两代车型全球累计销量就突破300万辆，并且创造单月曾销量8万辆的“神话”，完全称得上是一款现象级的产品。不仅是中国品牌为数不多获得全球瞩目车型，更是推动SUV在中国市场发展与推广。

而随着第三代哈弗H6的推出，有望再一次引发中国SUV车市变革。这是长城一款划时代的新品，搭载多项领先技术与配置，一亮相就引发极高关注度，有望成为SUV市场新标杆。长城汽车股份有限公司副总裁孟祥军表示，“哈弗品牌拥有了全新的柠檬平台，就是要做下一个时代的引领。第三代哈弗H6作为柠檬平台首款战略车型，正是为开启智能时代迈出的重要一步。”

关于第三代哈弗H6，“汽扯扒谈”之前已做了全方位介绍（点击详细）。而新车搭载如此多的新技术与高配置，最终定价是多少也引发热烈讨论。针对这一悬念，长城汽车在上周五掀开了一个“小角”，公布第三代哈弗H6预售价格区间为12.2-14.1万元，同时还可享受一系列其他优惠。

这样的预售价格确实极具诚意与吸引力，顶配车型预售价与现款车型官方指导价一致，因此公布预售价首日官方订单就破千，看来哈弗H6的传奇仍将延续。

第三代哈弗H6究竟有多强？

长城在乘用车市场真正崛起始于哈弗H6，而第三代哈弗H6又是全新平台首款车型。长城汽车以这款车作为发展新起点，同时也希望这款车在设计、动力、配置、营销等多方面，给长城未来车型“打个样儿”。

第三代哈弗H6外形内饰采用全新设计元素演绎，增大的车标设计则显示出品牌自信，车型内外高级感和品质感的提升都非常明显。但是第三代哈弗H6真正的厉害之处并不仅限于“表面功夫”，在多方面不仅展示出同级车型最高水平，更是实现全新突破。

首先是在安全方面，第三代哈弗H6全系标配铠甲安全系统，71.61%高强度钢，精确到小数点级的提升，还有最高2000Mpa车身强度，在全球车企生产车型中这样高强度都凤毛麟角。

其次是第三代哈弗H6是全球首款整车级FOTA升级的燃油SUV ，而这一技术的实现也是基于行业首个千兆以太网+5G赋能的整车平台，并为高级别的自动驾驶做足了技术储备。新哈弗H6还将推出“5G-FOTA升日计划”，给车主带来更多个性定制化空间。同时，还将组建“FOTA开发者联盟”，驱动哈弗智能生态的进化。这些对于一款燃油SUV，都是迈出历史性一步。

而第三代哈弗H6在预售过程中，长城汽车除了提供比较常规金融优惠、保养和流量免费等优惠政策外，在用户营销方面，也充分借鉴目前造车新势力做的比较好的用户营销体系，将用户全面引导到“智家”系统内，老用户购车和推荐其他人购车，都可获得响应积分，真正将用户沟通和运营起来，进一步带动企业数字化转型。

12.2万起的预售价瞄准的是谁？

哈弗H6在动力总成及配置方面同样出色，但“更牛”的是将这些技术和配置都“装进”12.2-14.1万元价格区间内。以循迹倒车功能为例，搭载该项配置的豪华品牌车型，至少是30万元起，比第三代哈弗H6贵了20万元以上；而同级合资品牌SUV相比第三代哈弗H6，无论从配置丰富程度，还是智能化水平，差距都非常明显。

当第一代哈弗“横空出世”的时候，就将合资品牌SUV从20万元起的售价拉了下来；而第三代哈弗H6在满足年轻消费者多维度的智能化与社交化需求同时，同样要将合资品牌SUV不合理的溢价“打下去”。

第三代哈弗H6要想与合资品牌车型实现真正对等竞争，还需要要品牌力提升和市场的考验，而这些都依赖于较长的时间去证明。但在这款车型上市初期，消费者更多还是将其与最近风头正劲的长安CS75 PLUS进行对比。

长安CS75 PLUS目前指导价是10.69-15.49万元，第三代哈弗H6预售区间12.2-14.1万元，正好在CS75 PLUS售价区间内。可见同样也是搭载1.5T与2.0T动力的第三代哈弗H6，车型之间配置差距更小，同时高配车型在价格方面也更有优势。

长城SUV体系牵一发而动全身？

另外随着第三代哈弗H6的推出，长城现有SUV车型体系如何调整，同样也充满悬念。现款哈弗H6虽然价格区间在10.4-14.1万元，但是优惠幅度较大，实际售价在7-11万元，与第三代哈弗H6预售价正好形成衔接。因此长城汽车完全可以采用新老款车型同台销售，进一步提升车型市场占有率。

但是随着第三代哈弗H6的推出，哈弗F系车型在风格设计方面，与H系差别就不那么明显了，这或许影响到哈弗F系车型潜客数量。因此长城汽车有可能对哈弗F系的定位和价格等方面，进行新梳理与调整。

而长城高端品牌WEY的车型，在第三代哈弗H6推出后，可能暂时会有一些尴尬。虽然WEY车型在材质和服务相比第三代哈弗H6，优势明显；但是第三代哈弗H6在平台和智能化水平方面也有自身优势。而实际上这样的尴尬并不会持续多久，因为全新一点WEY VV7最快年底就将发布，除了搭载9速DCT外，相信还会有更多长城“黑科技”使用。

结语：显然第三代哈弗H6的推出，将是长城汽车新的“王炸”，其10.4-14.1万元的预售价，也是经过了“精心”准备。对于长城汽车在SUV领域而言，不仅是手里能打的牌更多了，同时原来一些“单牌”由于新牌的加入，连成了“顺子”，这一局已然是胜券在握。