左转本田雅阁，右转标致508L?

“7号车稍等一下，工作人员摆一下桩桶。”
又是我！？

文丨韩熙源

6月1号儿童节，咱们上午刚提的开拓者长测车，下午哈里斯就带着摄影师驱车三百多公里前往盐城，就是为了替观众老爷们去感受一下全新起亚K5的韩版车型。可是大家都不买账，都说韩国车国产都要减配，试驾韩版车没有意义......

那好，咱这次就特地飞个烟台，再替大家开开国产版的全新起亚K5凯酷，究竟怎么样？

想知道国产之后的起亚K5凯酷到底有没有减配吗？

先来看看视频吧！

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在本期视频中，您将看到：

1、上了车就地板油崩直线，这么试驾真不会被拉黑？

2、国内B级赛车驾照持有者、场地+赛道试驾经验过百次的哈里斯，绕桩竟然连撞俩桩？

3、费尽千辛万苦，哈里斯终于在后排找到了减配的地方？

步入正轨变成本田雅阁，误入歧途变成标致508L，这是哈里斯在试驾起亚K5韩版车型时的评价。可如今，在试驾了国产版车型之后，我不得不说：韩国人还是比法国人更懂中国人。

可是，这份“懂”能否成为韩系车在中国的“救命稻草”？就得看有多少人愿意去4s店实际感受一下了。相信我，开过之后，不会后悔。

本期互动

各位认为

这台起亚K5凯酷能否拯救韩国车在中国呢？

有趣有态度的答案

可以获得

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8月14日获奖观众@小把戏

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