前不久,全新一代上汽大众帕萨特正式上市,我们AL频道也是在第一时间来到4S店一探究竟,代大家亲身体验一下新一代帕萨特到底如何,以及目前市场终端的销售情况如何?赶紧猛戳下方视频先睹为快吧!
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看车先看颜值,全新一代的帕萨特采用了最新的大众家族化设计前脸,更大面积的进气格栅,更多的镀铬装饰条,并且与大灯相连接,形成了一个整体化的前脸设计。另外,大灯全系标配的是LED大灯,只不过低配车型没有配备自动大灯的功能,总得来说还是比较厚道的。
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移步换景,走到车侧,帕萨特的双腰线设计使得侧面整体看上去更加有层次感。C柱上,帕萨特标志性的小三角窗设计在新一代车型上得以保留,这在新迈腾上是没有的。说到车轮,有三种尺寸,最低配的是16寸轮毂,次低配是17寸的,再往上的所有车型都是18寸轮毂,这个尺寸与整体搭配起来也最为协调。
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车尾部分为上下分层式的设计,整体看上去也是增加了立体感。大众的Logo下方还印有一排车型名称的英文,这与辉昂的尾部设计类似。看到后包围上的双边双出排气,不用猜,肯定是装饰件,真正的排气隐藏在车身底部。
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坐进车内,再熟悉不过的浓浓大众风格的内饰设计,不过用料还是非常有品质感的。大面积的软质材料和皮质缝线包裹,触手可及。加之高光和木纹的装饰条,内饰整体更加有层次感。多媒体方面,低配车型上装载了6.5寸的中控屏,往上是8寸的,330、380的次顶配和顶配是9.2寸的屏幕。另外,从330的次顶配开始都装配了全液晶仪表,配置的覆盖面还是非常高广的。
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再来聊聊座椅,全新帕萨特的座椅除了最低配的车型是仿皮质座椅,其余车型无一例外是真皮座椅,而且主副驾驶都是可电动调节的,标配了座椅通风等功能。座椅的整体设计也是偏向豪华,头枕也可以前后进行调节,整体舒适度也令人满意。
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前排乘客的头部空间在一拳左右,后排乘客的头部空间也是一拳左右,腿部空间大约三拳有余,乘坐空间还是非常阔绰的。另外,后排的配置也算丰富,手动遮阳帘、后排独立空调、老板键、两个USB接口一应俱全。
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全新帕萨特在动力方面有三种方案可供选择,有280、330、380,对应发动机分别是1.4T高功率(150Ps\250N·m)、2.0T低功率(186Ps\320N·m)以及2.0T高功率(220Ps\350N·m),全系匹配的是7速双离合变速箱。
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整体看下来,全新帕萨特还是秉承了大众品牌一贯的品质和风格,目前的市场终端的价格没有任何优惠和加价(18.99-28.89万元),没有特殊颜色需求的话,都是有现车可提的。