第三代哈弗H6正式来了，亮点十足，销量王能否稳住局面？

2020年7月24日的成都车展上，第三代哈弗h6正式亮相，作为中国汽车史上持续登上销量王宝座的哈弗h6，也迎来了它的一个大改款。那么，这次的改头换面能否迎合广大消费者的口味，这个问题需要时间去证明，今天呢我们主要是通过对比参数来更详细的了解下哈弗h6,看看和老款相比有什么区别？

话不多说，先来看图片：

乍一眼看上去，还是很漂亮的，虽然并没有什么特点，但是比原来老款的前脸看上去精干了许多，这个中网的样式也给整个车头添加了几分姿色。新款哈弗h6在尺寸方面都有所提高，老款的尺寸是4600*1860*1720mm，而新款是4653*1886*1730mm。轴距方面新款的2738mm,对比老款提升了58mm。在数字上看变化并不是很大，但是放在车型对比上，会有明显的视觉差异，新款更大更霸气。

值得注意的是新款尾灯的改动给人留下了深刻的印象，尾灯采用贯穿式的一体流水灯，视觉效果很有冲击力，类似于BYD宋的那种设计。虽然长得有点像哈，不免有些人会胡思乱想，但是确实是好看呀。轮胎尺寸方面采用的都是19寸轮胎，效果还不错，上照片：

从轮毂到轮胎，还是很不错的哇。

全新哈弗h6内饰

在内饰方面，可以说是仁者见仁智者见智。我个人觉得这次内饰的改变更加时尚，大气。有其他色系的加持，不会让人感觉单调、压抑。而且，整个的中控台也由原先的倾斜角度换成了方方正正的，我个人还是很喜欢这种方方正正的，扁平一体式的空调出风口提高了质感。

最值得注意的是原先的鸡腿档把也升级成了旋钮式的。是不是瞬间感觉档次上了好多倍。要知道这种旋钮式档位在十到十五万价位区间很少见的。这种组合让H6的内饰更加大气、沉稳。同时也不缺乏朝气。当你一看到这个车，你就会感觉到一种力量感。当你坐进车内的时候，也会油然而生一种自豪感、质感。

在动力方面，新一代H6依然采用1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。根据官方公布的数据1.5T最大马力169匹，最大功率124KW。同时都会采用DCT7档双离合变速箱。

在底盘方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。稍微懂一点车的人都应该知道，后悬架采用多连杆式独立悬架，对于整车的舒适度有一个很大的帮助。所以，相信哈弗H6在第三代的整车舒适度上面会有一个很大的提升。

而且有了尺寸方面的加长，整车在空间表现上会有一个新的提升表现。油耗的话，肯定会比老款车型要优化许多。因为它由原来的直喷发动机改为缸内直喷，相比较下在参数上的直观表现肯定会好一点，至于真实油耗，还得上手体验了之后才会有一个直接的感受，相信它的油耗也不会高的很离谱。

对于新款H6，我还是很期待的，不管是年轻消费群体，还是有家庭的人群，买着来开都是很不错的一个代步工具。毕竟销量王的实力还是不容小觑的。我也相信，哈弗H6的销量也会上一个新台阶。