2020上半年SUV保值率，最大赢家竟是自主车企

对于汽车保值率的问题，虽然我们说的次数不多，但它一直是汽车用户关注的重点问题，不论是买车前还是买车后。

近日，中国汽车流通协会联名精真估发布了2020年上半年各级别SUV保值率报告。

因为疫情的影响，此次保值率的排行或与以前有些不太一样，大家可以好好研究一下。或许你会发现，处处都有哈弗SUV的身影……

备注：数据来源精真估

小型SUV 1-5年保值率排行

小型SUV以高性价比出圈，比如排行第一和第二的XR-V与缤智，有品牌有品质还有高优惠，即使卖二手，也很容易就出手了，折损率还可以接受，一年折损20%。

合资与自主6：4分布，排行前十的自主SUV有长安CS35、瑞虎3、瑞风S3和哈弗H2。其中，瑞风S3的可参考性比较低，毕竟这款车现在的市场保有量较低。

另外，小型SUV的成交价有点奇怪，有些过低，有些又高了些，比如长安CS35的1年二手成交价是11.12万，比自身的官方售价还要高些。

大家在参考的同时，还是要根据当地的实际成交情况来看，免得心里落差太大。

紧凑型SUV 1-5年保值率排行

紧凑SUV保值率排行的冠军有些出人意料，马自达CX-5居然一马当先。当然，喜欢马自达的朋友还是可以考虑的，若普通家用还是排行第二的RAV4荣放更适合。

马自达CX-5的高保值率与瑞风S3一样，很大一部分原因是市场保有量太低。

自主品牌里，哈弗H6 Coupe和长安CS75分列第六和第八。

没错，上榜的是哈弗H6 Coupe，作为首款蓝标哈弗，H6 Coupe的造型称不上惊艳，但整体看起来质感很高级，而且运动范十足，除了后备厢空间受限，而这一点恰恰会影响不少车主的购车选择。

中型SUV 1-5年保值率排行

虽然汉兰达如今已经不是国内最畅销的中型SUV了，但论保值率，它依然排行第一。

尤其是第一年的保值率能高达95.82%，即使是3年后，保值率也能接近80%，难怪当初那么多车主愿意加价购车。

在这个价位，上榜的都是比较豪华的车型，比如保时捷Macan、牧马人、雷克萨斯XN、宝马X4、奔驰GLC等，哈弗H7的出现就比较惹眼了。

中大型SUV 1-5年保值率排行

在中大型SUV保值率排行榜中，普拉多并不是冠军，只位列第三。但其实论动力强劲与否的话，普拉多的2.7排量和手自一体变速箱的组合是胜出了的，保值率能达到92.11%。

在这个榜单给自主长脸的依然是哈弗旗下产品——哈弗H9。H9是一款以丰田普拉多（霸道）为“参照物”的国产越野车，老款车型在上市后也许也有很多细节没有尽善尽美，但经过多年的改款升级，现役的H9已经有了完全不输普拉多的越野硬实力，称得上是25万以内，最成功的国产硬派越野车。