真探丨女生视角看微蓝7：这蓝色，爱了

车业杂谈 2020-08-14 18:00:22

精致的小清新

图文：木乔木乔

编辑：诺妍

说得含蓄点，笔者经常自诩地道重庆辣妹子，说得直接一点，笔者是不折不扣的女汉子，别说饮水机换水了，什么除挡风玻璃油膜啊，换空调滤清器、换备胎啊，都是自己动手，以致于朋友见了都说，别穿裙子了，气质不合觉得别扭。其实并不是要自黑，是百思不得其解，这样的女汉子是还不够虎吗，竟然爱上了别克全新纯电SUV微蓝7。

持续关注《车业杂谈》的朋友很容易发现，笔者探店原本是奔着昂科威S去的，为什么会被微蓝7搞乱了心绪呢？看到微蓝7的第一眼，笔者的记忆被拉回到2013年，那是同一种触电的感觉。

2013年，是小型SUV在市场持续发酵的一年，也是笔者刚出象牙塔入行汽车媒体，有机会接触不同试驾车的时候，偏偏在群车中相中了昂科拉。当年，整个SUV市场的选择无法跟当下丰富的产品矩阵相提并论，像昂科拉这样精致小巧又有品味的车型，一定是职场女性的心头好。而微蓝7在笔者眼里，就像是当年的昂科拉，简洁精致的外观造型，以及微蓝系列的“别克蓝”专属车身配色，足以深深吸引看颜值的女性朋友，至少拿着照片问了办公室的女性同事，都是好评的。

但跟店里的工作人员了解到：

1.目前关注该车的人仅为年轻女性，意向用户数量单薄，关注度也与燃油车不在同一水平；

2.新车目前没有优惠，虽然是SUV车型，但纯电车型的身份在重庆地区暂时还不吃香。

无论是车身颜色还是用车场景，微蓝7都明显是女生的主打菜，时尚清新又十分耐看，甚至炎夏开出去，都能散发着一股清凉和环保，意向用户单薄？这让眼前一亮的笔者，很是费解。

更加简洁的飞翼式造型，与封闭格栅配合，加上3D立体几何切面图案点缀，线条处理干净利落，未来感、精致感double十足。光导式LED饰条与回旋式LED日间行车灯，保持整体感的同时又拉宽了车头的视觉，最重要是个性而时尚，很符合当下年轻人的审美。不仅是头灯，贯穿式的尾灯时下流行更与前脸呼应，包括尾部简洁的风格和雕塑美学勾勒出的立体感，亦如此。

车身侧面丰富而不犀利的线条，凸显车身的设计感，营造出的悬浮式车顶也让这台SUV更符合职场女性的气质，从肤白貌美的行政文秘到霸气外漏的菁英骨干，这样的风格谁都能轻松驾驭。

车身尺寸方面，微蓝7长/宽/高分别为4264/1767/1618mm，轴距2675mm，相比昂科拉，轴距长了105mm，小型SUV的轮廓拥有紧凑型SUV的轴距，得益于通用全球电动车平台，微蓝7出色的身体比例就此出炉。

不光好看，越来越理性的消费者选择颜值和实用性并存的车型是趋势。微蓝7的充电口设计在主驾室侧前翼子板处，集成了快充和慢充于一体。官方称，正常气候条件下，60分钟充电续航379km，30分钟充电续航213km，而且可即插即充、可延迟充电，可省钱充电。充电方便，微蓝7续航里程原本就已达500公里，日常通勤完全足够，甚至还可以周末周边小旅游一下，实用场景也比较多元化。所以，目前关注微蓝7的重庆妹儿不多，到底是为什么呢？

除了续航表现不错，新车还保持了以驾驶员为中心的环抱式内饰设计，金色饰条提升内部精致，并采用昂科威S同款的按键式换挡，节省空间的同时又更符合纯电车型的气质，还带着一丝豪华和新意，很别克。更有意思的是，前排扶手箱位置的杯架储物空间，大小可调节，很适合爱带不同尺寸保温杯出行的女性朋友，去掉隔离板，这里还变成了多变的更大的储物盒。而这些细节，是很多跑在前面的纯电车型并不看重的。