《三十而已》这部电视剧最近可谓是刷爆了朋友圈，剧中主要讲述了奋斗在一线大城市的中产家庭、草根夫妻以及优秀白领女青年的工作生活情况，体现出人到三十之后，所面临的种种困境。
确实，当三十岁的列车缓缓向你驶来，你是否还会拥有二十多岁时的自信与勇气，是否还会以一往无前、披荆斩棘，或许这一切，只有经历过了才会知道。但是正如剧名所示，“三十而已”，又能怎样，它同样是你人生中最重要、精彩的时刻。
与其感叹人生，不如活在当下，珍惜享受每一分每一秒。年龄困住永远只有身体，而非思想，心灵。让自己活得更精彩，更精致才是最重要的，三十而已又如何，不如潇洒选好车。小姐姐们，我保证，接下来要推荐的这几款车都有你们喜欢的样子。
沃尔沃XC40（指导价26.48-38.58万元）
虽然沃尔沃入门版车型的指导价为26.48万元，但因为现在优惠力度较大，因此实际终端售价也就在20万出头，非常值得入手。
外观部分，XC40的个头儿并不算大，但却丝毫没有廉价感，完美契合了当代文艺女青年的形象。其中，具有极高辨识度的“雷神之锤”大灯为全系车型标准配置，而这项设计早在2014年前后就开始使用，如今看着依旧十分帅气。
车尾部分，与“雷神之锤”相呼应的是一套名为“维京战斧”式的尾灯。名字听着挺炫酷，但我丝毫看出来“战斧”的形状，我想这可能是东西方所带来文化差异吧。
进入到车内，XC40整个内饰的设计层次感分明，延续了北欧车型一贯的简约化设计理念。而令我欣慰的是，新车终于放弃了沃尔沃此前一直秉持的“不对称式”设计语言，强迫症患者表示看着舒服了许多。
既然咱们提到了沃尔沃，就必须来聊聊它所搭载的第三代City Safety城市安全系统。比如，当系统发现前方有障碍物而车主并没有减速时，系统会率先进行语音提醒，倘若驾驶员未能反应过来，那么系统会自动介入完成刹车。再比如，当车辆时速在30km/h以上且无法规避障碍物时，系统会拉紧车内乘员的安全带，尽可能减少碰撞带给车内乘员的伤害。等等诸如此类的主被动安全配置还有很多，而它们的目的却只有一个——最大程度保证车内成员的安全。
奔驰CLA（指导价29.98-38.18万元）
如果你对SUV车型并不感冒，那么不妨来看看我们即将于要介绍的这台奔驰CLA。
在不久之前，奔驰CLA刚刚迎来了全系换代，而新车也不出意外地采用了奔驰家族最新一代设计语言。从外观上来看，新一代CLA继承了老大哥“CLS”的特征，将柔美性感的曲线从车头一直延续至车尾。而在尾部，两车的相似度可谓更上一层楼，如果不仔细看，还真容易把这俩车给搞混。
进入到车内，CLA搭载了奔驰家族引以为傲的“双10.25”英寸贯穿大屏，科技感与视觉效果不输给同级别内任何对手。此外，这块大屏还匹配了奔驰最新一代的MBUX车机系统，该系统最大的亮点在于支持多类自然语音识别，最大程度保证了语音交互时的流畅性与准确性。不过话说回来，与各式各样的全新交互方式相比，我更喜欢那些相对传统的物理操作，（哎，老了老了...）
动力部分，奔驰CLA并没有让我失望，新车为消费者提供了1.3T与2.0T两种动力选择，最大功率分别为163与224马力，峰值扭矩为250与350牛·米。更令我兴奋的是，哦，不，是小姐姐们注意了，奔驰CLA此次还推出了猎装（旅行版shootingbrake）车型，不仅是满足了对空间需求，而且颜值方面，我相信很少有车能超过它。开上它，你就是这条gai上最靓的女。
MINICLUBMAN（指导价24.58-31.98万元）
与前面两款车型相比，MINICLUBMAN的高冷“女神气质”更加明显，而这也是我推荐它的主要原因。
外观部分，CLUBMAN长了一双清纯可爱的“大眼”，虽然这与当下花里胡哨的灯组造型相比略有些简单，但你能在很远的地方认出这就是一台MINI。而在尾部，除了标志性的“冰箱尾门”以外，CLUBMAN还采用了具有米字旗造型的尾灯，夜晚点亮后的效果十分出色。
进入到车内，CLUBMAN配备了一块8.8英寸的中控触摸大屏，使用起来一点也不卡顿，使用体验值得夸赞。此外，CLUBMAN还配备了经过全新设计后的电子挡杆，手感一流，有点宝马那味儿了。不过，在大屏驰骋的年代里，CLUBMAN依旧使用了相对传统的机械指针式仪表，绝对是原汁原味的MINI腔调。
CLUBMAN实际上是MINI车型的旅行款，如果将后排座椅放倒，还是能够营造出较为可观的储物空间。平时周末和亲戚朋友来个自驾游出行，完全没有问题。
至于动力方面，我个人更推荐选择2.0T四缸版本，动力方面一寸长一寸强，毕竟现在MINI其实也大了不少，动力充沛能够带来更好的驾驶体验。
总结
总的来说，这三款车型中我更推荐购买沃尔沃XC40，它的颜值、安全系数以及性价比更突出。而奔驰CLA与MINI CLUBMAN则有着不同的定位，前者更注重豪华感，而后者更强调个性与驾驶感，具体怎么选择就看您后期的用车需求了。