【路试笔记】329马力的7座SUV，居然还有能让奔驰跪着走的配置？
BY 吴越大王
去年，我想趁着国庆假期把老家的卫生间修修，便从上海买了个抽水马桶带回去。
对于我当时唯一座驾奥迪S3而言，运马桶显然不现实。于是我厚着脸皮，找诺总借了一台锐界开回家。
来回1800km和马桶……不，锐界的亲密接触，让我对这款SUV的巨大装载力拜服不止，以至于至今还特别后悔：早知道再拖个新浴缸……
给大家推介锐界其实非常简单，只要把浑身眼花缭乱的配置罗列一遍就可以了。首先，就是机器盖下的V6发动机。
比起我当时所驾驶的2.0T丐版锐界而言，这台自营锐界最大的特点还是这台2.7T的V6发动机。
在二手市场上，凶猛到没朋友的V6锐界一直很抢手。毕竟20出头就能买个242kW/475Nm的6缸怪兽，这样的性价比也就福特能帮咱实现了。
然后，就是四门无钥匙进入了。
前车主没有安装脚踏板，估计也是身高腿长型的身材吧！
此外，锐界的车门下沿还有塑料挡板包裹，溅起的泥水不会弄脏下边梁，自然也就不会弄脏我们的裤腿儿了。
当然，腿长的前任车主应该没有相关烦恼。
别以为美系SUV外面看着粗犷，内里也一定粗犷，锐界就是个很好的反例。
锐界的门板里面可谓能软就软，能皮就皮啊！
虽然不是特别豪华，就其价位而言，这样的堆料还是相当厚道的。
都说SONY粉丝战斗力强，不知道大法光环能不能照耀到这台锐界身上。
论音质，这套SONY的表现力绝不在我的SONY WF-1000XM3之下——这其实也不是什么难事哈！
比起老款锐界，这台锐界“差点”就配备了全液晶仪表——大概只有2/3块液晶仪表了：左侧和中间都是一整块液晶屏。
仪表UI还是福特经典风格，依然特别的好用。这套仪表和多功能方向盘相配合，几乎不需要学习成本就能掌握全部功能。
顺便让大家感受下这台车丰富的辅助驾驶系统：
*ACC自适应巡航；
*车道保持；
*碰撞预警；
除此之外，可变转向比也是很硬核的配置。
车道保持的物理开关在此。
前排座椅都带有加热和通风功能。
担心车大不好挪？360环影来帮你缓解停车焦虑。
全景天窗自然必不可少。
前排还带有一个凸面后视镜，驾驶员视野就无死角了。
这个扶手箱也真是深不见底。
照例看看座椅成色：主驾驶下车侧有些褶皱。
看来，虽然前任腿长，但是要再学学“诺式下车法”。
副驾驶就很新了，和后排成色差不多。
仪表台中央的储物盒成色很新。
前任车主的保养提示还在，里程真实性无忧。
到了这台锐界的后排，亮点也是多多。
后排有独立的空调系统，风量温度风向都能调节。
还带有座椅加热哦！
点烟器、220V插座和烟灰缸状态不错，看上去都很新。
虽然皮革质感看上去很舒服，但这车的座椅的确硬。皮子硬，底下的填充物也很硬。
作为一款四驱车，这个地板做的够牛逼的，几乎全平了。
后排座椅的腿部空间很不错，膝前空间有一根杰宝之巨。
关于这一点，我媳妇儿深表同意，毕竟去年她坐了1800km的后排。
如果想进入第三排，右侧座椅会让开一个小过道。而若是从左侧进入，就只能强行翻越二排座椅了。
这空间就不提了，我也很难钻进去。
我犯了个错误：竟然找不到它的后备箱开关。
想了半天，决定这样开门。
管用！
不要问我犯了什么混，我也不是很清楚。
从门板上的开关成色来看，这后排使用频率很高啊！
三排竖起时的后备箱很小了。
放倒之后就很给力了。
前任把植绒内里给干坏了一小块，大概有红枣那么大。看来长腿前任的确经常扒拉后备箱啊！
后备箱底板下面，也还有个空间不小的储物盒。
这是锐界特别棒的一处配置：二三排一键放倒，以及第三排电动升起。
百万级7座SUV其实也不过如此。
所以看着电动升起的座椅，真心觉得锐界车主捡了宝贝。
福特锐界在二手车界就是性价比的代名词，2.7T的V6锐界更是性价比爆棚。
如果您现在想去4S买新车，2.7T的锐界ST要花费40万出头……
相比之下，二手锐界香太多了！
而目前市场上，V6锐界在售车源寥寥无几。我们这台车22.3万的价格可排进全国最便宜的两三台了。
【车辆信息】
车型：福特 锐界 2016款 EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座
排量：2.7T
变速箱：自动
上牌时间：2016.12
表显里程：6.34万公里
新车指导价：45万元
售价：22.3万