10月销量出炉，自主6款上榜，最后一款逆势大涨！

10月销量：41132辆

常年盘踞榜首，实力不容小觑，哈弗H6的成功可谓是一场自主品牌逆袭的血泪史，自长城汽车立志要专研SUV市场，壮大其SUV市场份额的那天起，哈弗H6犹如开挂一般，月月销量破几万，常年屹立在销量榜榜首，甚至有人对它做出了这样的评价“流水的黑马，铁打的第一”，可见业内人士以及消费者对于这台车的认可程度。

10月销量：26231辆

综合了大众途观和途观L销量数据之后，大众家族入门级SUV在销量榜之上总能占据一席之地，大众汽车在中国市场始终自带光环，并非高端，而是努力营造与消费者的亲密属性，以此来提高用户粘性。大众途观以及途观L凭借自身极致中庸的产品特性，俘获一批又一批社会中坚力量，这也是它能一直在销量榜榜上有名的重要因素。征战市场多年的大众途观不久前传出即将停产的消息，取代它的将是全新的上汽大众途岳，新旧交替是市场常态，但这并不会磨灭途观为大众打下的江山！

10月销量：26187辆

榜单第二名毫无悬念的归入宝骏510，整个10月份宝骏510共计卖出了28173辆，几乎所有消费者对宝骏510的印象都归为价格经济实惠，对于这个级别的消费者来说，价格就是直接决定他们会不会买这台车的根本原因，在经济实惠的基础上，没想到宝骏510还能给你不错的外观内饰设计，完全抓住消费者的痛点！你说它能不大卖吗？

10月销量：24804辆

自诞生之日起，荣威RX5就抓着中国SUV市场红利的尾巴肆意摇摆，每个月的SUV销量榜之上都能看到它的身影。作为互联网汽车的代表车型，荣威RX5非常合时宜的向消费者展示了科技发展为汽车带来的巨变，进入车内，车主只需发号施令就能完成一系列的操作，智能且极具逼格，原创度较高的整车外观设计也非常讨喜，助力它月月销量飘红！

10月销量：21465辆

日产奇骏我也是一台综合实力非常强大的车型，进军中国市场多年，在竞争激烈的紧凑级SUV市场，奇骏始终以不败的姿态占据高位。整车无论是动力，配置还是品牌知名度，车辆可靠性都在消费者当中保持了不错的口碑，其次合资SUV在中国征战多年，深谙中国消费者的购买喜好，经济舒适耐用的车型永远都是主角，就像这台日产奇骏！

10月销量：20247辆

在今年经历小改款的吉利博越，市场表现一直都不错，虽然车市销量呈现整体下滑的趋势，但吉利博越的销量依然保持稳定的增长态势。作为吉利汽车的旗舰SUV车型，吉利博越上市之后凭借不错的产品实力积累了大批的忠实粉丝，加之吉利汽车近几年来的市场表现，消费者都看在眼里。口碑+品牌双管齐下，博越想不大卖都不可能。如果博越能在油耗问题上多花点心思，想必市场口碑会更上一层！

10月销量：20023辆

几乎和荣威RX5同期上市，这台传祺GS4的市场表现也一直不错，不过一直被消费者吐槽的车型老旧，改款之后有了明显改善，也带来了销量的明显增长。不错的产品实力，以及传祺品牌形象的加持，消费者对于这台车的接受程度还算不错。在尝到小改款甜头的GS4，希望能尽快迎来产品的大改款，届时也希望它能够创造更高的销量数据。

10月销量：18802辆

一直以本田当家小型SUV存在的本田XR-V向市场证明了这一级别车型的独特个性，设计大胆，线条运动，明显的主打年轻消费者，当然还有一款双胞胎车型-“本田缤智”，两台车在品牌和配置上几乎没有差别，但XRV在中国似乎更为畅销，“颜值即正义”似乎可以证明这一现象，市场永远都需要颜值出众的选手！

10月销量：17378辆

作为一款中国消费者对其寄托了特殊情结的SUV车型，CR-V在中国一直拥有稳定的消费群体，去年新款的CR-V上市之后，本以为能续写本田SUV的销量传奇，但发动机缺陷导致的机油增多几乎将本田CRV多年积累的口碑败尽，直到今年，本田才慢慢缓过来，CR-V销量渐渐复苏，马上要来的冬季，希望本田能挺住！

10月销量：170 34辆

10月这台长安CS55的整体销量为17006辆，同比增长16.8%，与同期其他车型相比，这台长安CS55的增长幅度尤为显著。在整个SVU市场销量下滑的大势之下，长安CS55的稳定增长无疑给了长安汽车巨大的自信，同时也给了消费者巨大的信心，综合实力强，车型设计出众是长安CS55的优势所在，伴随汽车市场的年轻化趋势，长安CS55的销量恐怕会更加出色！

10月SUV销量榜前10位如上文所示，自主品牌6款入围，不过更让会长惊叹的是此次本田CRV的强势回归，以上10款新车，有你已经购买或有意向购买的车型吗？欢迎在后台留言评论！