这台小型SUV新款上市，起售价从5.78万降至4.99万，值得买吗？
现如今市场竞争激烈，许多自主小型SUV的售价也在不断下调，部分车型的起售价已经跌入到5万元以内，例如众泰T300、瑞虎3X、BEIJING-X3等车型的起售价都在5万元以内，如果算上终端优惠，实际售价在5万以内的车型更多。而在3月26日，又一款小型SUV推出新款，将售价门槛由原来的5.78万降低至4.99万元，这款新车就是2020款野马博骏。
野马汽车目前在售车型包括野马T80、野马博骏、野马EC60等三款SUV车型和一款MPV车型野马斯派卡。其中野马博骏于2019年3月底推出市场，指导价5.78-8.98万元，上市迄今正好一年的时间。此后，野马博骏还在去年7月份推出能满足国六排放标准的性能版车型，售价区间基本一致。相比热销的宝骏510、吉利远景X3等车型，缺少知名度的野马博骏价格不便宜，因而销量也不理想，至年底的10个月时间卖了14982辆，月均销量接近1500辆。
而刚刚上市的2020款博骏，定价为4.99-8.99万元，售价门槛相比老款车型拉低了7900元，进一步拓宽了用户群体范围。从新上市的8款博骏车型来看，最便宜的价格只有4.99万，次低配的5.19万，另外还有一款定价5.99万的舒适版车型，整个车系有三款车型售价低于6万元，对于购车预算较少的朋友而言，可选择的范围增加了。
野马博骏的长宽高分别为4360×1830×1680mm，轴距为2550mm，与宝骏510相比，轴距一致，博骏在车长和车宽方面有明显优势，也比吉利远景X3、瑞虎3X等车型要大不少。在实际乘坐体验上，身高1.80米的体验者坐进驾驶位，头部空间为一拳三指左右，表现出色；来到后排，头部空间仍然为一拳三指，腿部空间为一拳两指左右，对于一款小型SUV来说空间算是较为宽裕。后排中央地板有凸起，对中间座位的乘坐舒适性有些影响。
2020款博骏
2019款博骏
外观方面，2020款博骏基本维持了老款车型的设计风格，只是在细节上进行了调整，例如前格栅内部造型由老款的横线饰条改为直瀑式设计，让其整体看上去更加时尚。2020款博骏依然采用双色车身设计，突显出新车相对年轻化的定位。前脸造型比较硬朗，大灯组与中央横幅式镀铬格栅融为一体，下方搭配的则是带有哑光金属饰条、颇具立体感的前保险杠造型。
2020款博骏内饰
2019款博骏内饰
内饰方面，2020款博骏也基本沿用了老款车型的主体造型，仅是在细节和配色上进行调整。新车采用了纯黑配色，中控台点缀了贯穿式的银色饰条，挡杆处则采用了拉丝金属材质。博骏采用了上下双屏设计，下方为空调面板，大量减少物理按键的使用。
那么，2020款博骏配置怎么样？哪款值得买？
以入门级的2020款 经典版 1.5L 手动基础型为例，指导价4.99万，主要配置有前排气囊、胎压显示、ABS+EBD、钢轮圈、机械钥匙、织物座椅、前中央扶手、卤素大灯、电动车窗、后视镜电动调节、车内化妆镜、手动空调等，配置算是比较低的，要求不高的话还是可以的。
建议选择2020款 经典版 1.5L 手动风尚型，贵2000元，指导价5.19万，主要是采用电子驻车、铝合金轮圈、遥控钥匙，并增加主座椅的高低调节功能、LED行车灯等配置。喜欢天窗的朋友可以选择2020款 经典版 1.5L 手动舒适型，相比上面这款手动风尚型贵8000元，指导价5.99万，增加了可开启全景天窗，不过铝合金轮圈改为钢轮圈，个人感觉8000元增加了一个天窗并不划算。
以上的三个配置的车型都是没有倒车雷达、倒车影像、中控液晶屏的，需要的话可以在后期加装，费用也就在2000元左右。当然，嫌麻烦的话，也可以直接选择2020款 运动版 1.5L 手动精英型，比2020款 经典版 1.5L 手动舒适型贵1万元，指导价6.99万，增加了8寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、车顶行李架、多功能方向盘、仿皮座椅、蓝牙/车载电话、手机互联/映射等。
如果不需要天窗且预算不高的话，还是建议选择指导价5.19万的经典版 1.5L 手动风尚型，再花2000元左右加装倒车影像、中控液晶屏等，整体预算只有5.39万左右，既便宜又实用。加上购置税、保险等费用，落地价也就在6万左右。
动力系统方面，2020款博骏搭载1.5L和1.5T两款发动机，都满足国六b排放标准。其中，1.5L发动机最大功率为116马力，峰值扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱；1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩215牛·米，传动系统匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。
如果您的购车预算是5-8万元，您会选择野马博骏吗？还是选择相近价位的吉利远景X3、瑞虎3X或宝骏510等车型？