带“小神兽们”假期出游，没这几款车护驾，真的亲爹都搞不定

前段时间全国各地普降大雨，多地进入“包月”降雨模式，让本属于孩子的暑假变的似乎有些不太“友好”。现在雨过天晴，久违的阳光又再次光临大地，各位家长终于可以带着“小神兽”外出度假了。

说到外出度假，个人觉得最舒服的出行还是自驾游，可以不必紧张的安排行程，想停就停，想走就走，悠然惬意。而做到这些，你就需要有一辆空间大、驾乘舒适的车。本期我们就一起看看有哪些车比较合适吧。

1：日产-轩逸

厂商指导价：9.98万元-14.30万

第十四代日产轩逸被称为“小天籁”，常年霸占轿车销量榜首位置，综合实力可见一斑。外观上轩逸采用了日产最新的家族式设计语言，前脸整体使用了“V”字形的造型，内部搭配蜂窝状的进气格栅；车身侧面线条流畅，长机舱短车尾的设计，使得整车非常运动，同时车身重心更低，营造出了一种低趴的效果；车尾方面设计较为简洁，组合式尾灯为整车带来更宽的视觉效果。

居家风格一贯是日产轩逸的标准风格，内饰大部分都是采用的软质材料包裹，提升了整个内饰的质感。中控台的造型更为舒展，顶部采用了软性材料进行包裹，手感较为舒适；沙发般的座椅一直是日产品牌的一大卖点，日产轩逸同样延续了这一特质，这在一款舒适型取向的车型上尤为重要；车内的储物空间同样也比较丰富，而且门板、中央扶手箱等设计也比较巧妙，方便驾乘者使用。

动力方面，日产轩逸全系配备代号为HR16的1.6升自然吸气发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为169N·m，官方宣称最低百公里油耗为4.9L/100km，和发动机相匹配是XTRONIC CVT无级变速箱，同时还配备ECO模式和ISS智能启停系统。

2：上汽大众-朗逸

厂商指导价9.99万元-16.19万元

朗逸是国内紧凑型轿车市场的一员老将，自2008年上市以来经历了多次改款，保持着稳健的销售势头，平均每月销量达到了2万辆以上。换装MQB平台的新一代朗逸继续演绎着销量神话，大气的外形、宽敞的空间以及成熟的动力让其成为许多人的首选车型。

外观方面，朗逸继承了大众的中庸设计风格，前保险杠则采用贯通式设计，梯形的上格栅两端融合了大灯的LED灯组，横向的进气格栅进一步降低了车头的视觉重心，显得整车非常沉稳。来到车身侧面，整个车顶线条非常的流畅，腰线从头灯一直延续到尾灯，同时将三角窗安排在了C柱上，增大了后排乘客的视野；车尾部分同样多使用横向线条，与车头形成一种前后呼应。

内饰方面，朗逸也是采用了全新的设计风格，整体设计看上去简约。中控台依然采用大众一贯的对称式设计，但是整个中控台略微向驾驶员一侧倾斜，浅色的内饰也让整车看着更加温馨。

朗逸的动力配置比较丰富，有1.2T、1.4T和1.5L排量可供选择，当然不同的动力版本价格也有区别，消费者需要根据需求选择。

3：丰田-卡罗拉 厂商指导价11.98-15.98万元

厂商指导价11.98-15.98万元

作为一款全球车型，卡罗拉是全球最畅销的车型之一，而在国内市场，卡罗拉也是唯一可以在紧凑型轿车领域与轩逸以及朗逸掰手腕的车型。到如今卡罗拉已经发展到了第11代，基于丰田TNGA架构打造后，综合实力更强。

外观方面，卡罗拉的前脸看上去比较夸张，宽大的前格栅和两侧包角的结构营造出了很强的力量感；车侧的线条同样是简洁干练的设计风格，C柱部分并没有采用时下流行的溜背设计，这样带来的好处就是后排乘客的头部空间较为充足，不会显得很压抑；车尾部分的设计则较为沉稳，与车头相比形成了一定的反差。

作为一台家用车，卡罗拉的内饰是温馨、居家的感觉。中控台的造型较为立体，简洁的线条显得整个中控部分有很好的层次感。在安全配置方面，卡罗拉也是诚意满满，全系标配车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、自适应巡航等。

目前在售的卡罗拉有常规的燃油动力和混合动力系统可供选择，分别是1.2T发动机+CVT变速箱的常规组合和1.8L发动机+电动机+ECVT变速箱的THS Ⅱ混动系统，这两套系统在实际使用上都有着不错的表现。

写在最后：

以上推荐的三款车型各有优缺点，但都是紧凑型车市场的佼佼者，各自都有着非常不错的市场表现。漂亮的外形、实用的配置以及不错的终端优惠都是成功的法宝，不知大家会选择哪一款陪家里的“神兽”自驾呢？