没一台属于自己的跑车，叫什么“超跑峰”？直男终于梦想成真啦～|My car 03

每一个男生都有一个跑车梦！

无论是法拉利，还是兰博基尼…似乎每一位车迷的成长道路上都心藏着一部跑车，我也一样。经过多年的努力，在解决“温饱”之后，我也寻思购入一部帅帅的跑车，好不好用不重要，帅就完事！

我的理想对象跟很多人一样：法拉利，对于这个意大利品牌，我有着无法言表的感情，但碍于价格高昂，保养费用惊人，只能留待日后有机会再兑现了！俗话说，退一步，海阔天空！但万万没想到，这一退，有一部红色的路特斯闯进了我的生活！

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如果你也最近打算收一部跑车，请耐心看下去，这剧情或许你也受用。

因为早年就往返广州，深圳两地工作，所以我家里有几幅粤A、粤B的车牌，这样让我在买卖车时，车牌上就显得游刃有余。因为车牌多，家人基本上不太管我怎么用。

在去年到今年年初，其实我都一直找斯巴鲁BRZ/丰田86，这两个车在我心中就是同一个车，我的述求也很简单：车况好，手动即可，当然，既然是二手车，价格也得有一个二手车的样子。但实际上，符合以上三个条件的二手车真的不好找，要不价格几乎可以匹敌新车了，要不大幅改装，然后又还原了，具体车况我都不知道怎样评定的好。

最近一年，媒体圈流行玩保时捷911，对的，大部分集中在10-12车龄的保时捷997(前期款叫.1，后期改了PDK叫.2)，看了不下4-5台，从硬顶，看到了敞篷，中间还出现过一部贴了膜，改了色的Tagra 4S，可能是不喜欢前期版的5AT的换挡慢，也可能觉得状况好的997的基本都要在40w+，不算特别便宜，也可能我对跑车理想与幻想早就被法拉利所填满了，总觉得保时捷911不够洒脱，不够帅！（别打我哈，我个人意见而已！）

剧情继续发展，我又见到友人的一家店，在售一部公里数很少的宝马Z4 Coupe，还是粤B牌。这车，在新车的时候，我就试驾过，长车头，短车尾的GT比例真心赞。当年班戈的设计有一种桀骜不驯的美，我不管别人怎么说，这车就是怎么看怎么美！唯一不足的是，因为这车的公里数只有2w多公里，又是稀罕的粤B牌，要价有点高！而且毕竟是十几年的货色了，宝马的机械维护起来…恩，你懂的。

正当我处于天秤座男人每月一次的犹豫期之际，好友辉哥给了一个看似不切实际的建议：不如买了我的路特斯吧！我的车行刚好有一部！怀着将信将疑的态度，我去了看了一下车，还是我喜欢的红色！就这样，我几乎将银行户头的钱都给清空了：一部红色的路特斯Elise R便在毫无先兆的情况下，跟我回了深圳。这最终的剧情万万都没想到，你可以理解为缘分吧！恩！缘分！

有一天，我在我们的抖音视频，我突然想到的一句话来形容我和这车的关系：先结婚，后谈恋爱。它的好，我也是通过后来的相处，慢慢去读懂它，欣赏它。

从结构上，这车的确有点像迈凯伦，基础结构就是一个单体座舱，只是迈凯伦是一个碳纤维车体，路特斯是一个全铝合金的，都是中置后驱的。只是人家超跑是V8，这个是一个丰田四缸机器。关于这车的驾驶特性，这里就先不展开了，未来有很多的机会跟大家娓娓道来。

最后，给大家补充一个视频没有提到的信息点：路特斯车型。路特斯在国内在售的新车实际上只有Evora GT410 Sport，就是我们最近拍过那台，国六排放的。

还有一台小巧的和一台中等尺寸，分别叫Elise和Exige，两车的结构原理基本一样的，只是Exige要大一些，用上更炸裂的3.5机增引擎。而我的这台是路特斯家族几乎是马力最小的，1.8L自然吸气引擎，只有区区的190马力，但车重只有870kg。但因为没有涡轮等高温部件，维护成本其实是很低的。还有一个版本叫Elise S，用上1.8升机械增压引擎，马力要更大一些。

Elise和Exige很早就停止进口了，所以国内并没有新车在售，能买到都是二手车，一部车况好的Elise S为例，二手价的价格基本上跟一部保时捷997款的911.2差不多，Elise R要比Elise S要再便宜一些些。但因为车的数量少，玩家也相对较多，这些车目前处于供不应求的状况，价格也一直很坚挺。