近日,Gordon Murray汽车公司发布了全新超跑T.50,而Gordon Murray(戈登·默里)就是迈凯伦F1的缔造者,这辆T.50则被他誉为迈凯伦F1真正的继任者。
从T.50的整车造型不难发现,它在外观设计上与迈凯伦F1有着异曲同工之妙,尤其是车头部分,两枚扁平硕大的大灯组与前者非常形似,宽厚低矮的车身姿态有种源自过去的复古感。
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T.50底盘和车身均由碳纤维打造,车身长度仅为4352mm,比保时捷718还要短。在这短小紧绷的车身下,却有着一台3.9L V12发动机,而整车质量仅为令人称奇的986kg。
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T.50保留了3座椅布局,驾驶者位于正中,有着独一无二的驾驶视野。它身上的这台V12由考斯沃斯(Cosworth)定制打造,重量仅为177.8kg,红线转速可达12100转,是有史以来最轻的V12发动机。最大功率663马力,峰值扭矩467牛·米。
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最与众不同的,T.50尾部还有一台后置风扇,由48V电机驱动,转速达7000rpm,搭配后扰流板和扩散器,可将车辆牢牢吸在地面,正常行驶中下压力增加50%,刹车时下压力增加100%。
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Gordon Murray不愧是迈凯伦F1的设计师,可太懂人们想要什么了,全新的T.50简直是所有热爱速度的大男孩们的终极梦想。当然,梦想都不会太便宜,T.50限量100台,海外售价236万英镑,约2149万元人民币,2022年交付。希望这台提前预订“神车”名额的终极驾驶者之车可以顺利诞生。