1.3T豪车卖30万，你怎么看？

你怎么看奔驰GLB？

定位7座SUV的奔驰GLB显而易见卖点在于“大空间带来的多人乘坐生活方式”，即便它的第三排与其它普通7座SUV一样看起来像玩笑一般，7座SUV意味着上路质量更大，奔驰GLB本身自重超1.6吨，这意味着上路质量轻松超过1.7吨。

1.3T发动机，怎么说？带的动吗。

厂家对外公布最佳的成绩是10.2秒，这是1.3T低功率发动机的表现，高功率1.3T版本加速9.4秒，严格意义上并没有太直观的差距，当然不能否认的是1.3T高功率的163Ps马力在加速这件事儿上还是要比1.3T低功率“从容一些”。

无论是9.4秒还是10.2秒加速成绩，我们都需要知道一个大前提，这些成绩都是在车辆最佳状况下测试出来的成绩，比如说单人、轮胎最佳、温度最佳、动力系统状态最佳作为基础支撑。不过这要是真在路上开，好像就没这么好了，所以奔驰GLB的真正加速成绩，要比想象中的更肉一些。

过去都在说豪华车应该具备怎样的标签，性能都是绕不开的点，这是不少人怒喷雷克萨斯ES200伪豪车的一个重要依据，今天再来看马力只有136Ps的奔驰GLB低功率版，卖到30万的这台7座豪华SUV，还有几分豪华。

亦或者退一步来问，30万的豪华SUV配一台136马力的1.3T发动机，到底有多豪华？

显而易见，豪华的评定标准不应由发动机一项来决定，至少撇开这台发动机不说，GLB还有着尚且不错的品牌影响力，不错的科技感以及内饰设计感，这些也都能支撑奔驰GLB立足于这一市场。

但消费者并不傻，撇开动力系统本身就是一个问题，为什么不说最重要的动力系统呢？消费者看的不就是这个么，尤其是BBA用户群体，GLB的这台1.3T发动机的确不够力这是事实，再者其主打的7座SUV定位，后排的确能做人，舒不舒服就得另说。

严格意义上来说，这个级别中有不少值得选择的车型，降到30万的奥迪Q5L，新美式豪华凯迪拉克XT5以及北欧风豪华产品沃尔沃XC60，选哪个都比奔驰GLB要来的好一些，无论是动力、安全、空间还是综合使用感受，奔驰GLB甚至连第二选择都不是。