看了场DS9发布会，想买法系车的心凉了

法系汽车在国内的处境用一个字概括—难，新车入市增长难，老款更新速度难，据悉6月份神龙汽车只卖出了5380辆，对比前些年的风光，现在可太难了。法系车为什么卖不出去？作为消费者，我们看到的是外观造型不那么合心意，价格定的还高，对比其它合资车后很容易改变选择。而且各地经销商不断减少，大家对后续服务存在顾虑，这在一定程度上限制了发展，这一点在DS9的发布会尤为明显。

终于等到了DS9发布会，相信很多关注这款车的朋友没有错过这场直播，大体看完后想买法系车的心凉了下来。DS9这款车，普遍认为DS品牌重返国内一线市场的重磅产品，酝酿多年着实吸引了一大票颜值粉。这款新车外观与现在市面上的法系车都不同，或许法国人摸到了国内消费者脉搏，DS9外观前卫不是质感，内饰部分满满的法系浪漫风，单考虑这款车确实很吸引人。

想要消费者买单，第一步你的产品得有足够的吸引力，而产品吸引力不仅仅是新车展示，其它的同样重要像价格、配置等也要考虑在内，不过或许官方想着保持神秘感，从头到尾都没有涉及到核心内容。配置没有，价格没有，尴尬的是连经销商也没有显示，当然直播中提到了O2O，这与特斯拉的网上下单有很大区别，特斯拉线下有店，店内有车能看能试驾，DS9你的4S店在哪？

就是在不知道价格，不知道配置，下定决心预定了，可最后发现没经销商。目前汽车圈有两种比较成熟的体系，一是大家很熟悉的4S店模式，二特斯拉等新能源车型喜欢的直营模式，这两种模式都能近距离接触产品，或许DS官方考虑到经销商的问题，想要将两种模式混合，最后还是给消费者带来不好用户体验。

DS9是一款产品力不错的产品，外观有着质感和时尚气息，大灯酷炫、车身线条流畅以及内饰档次一流，DS9在设计上确实让人眼前一亮。不过此次发布会只是将产品展示了一次，没有公布配置和价格，就连想要试驾也没有经销商提供，让很多守着直播的朋友看不到诚意。DS豪华品牌虽然目前国内有几款车型在售，但线下体系没有健全，有出色产品想要翻身也难。