12万的“小钢炮”，配1.6T有177马力，带运动装饰，可销量并不好

前言：德系和日系汽车在国内汽车市场上的口碑一直都还不错，但是纯进口的汽车售价对于国内大部分汽车消费者来说还是比较高的，所以受众也不多，不过，现在为了补齐这块短板，有不少的合资品牌开始推出价格适中，品质也有保障的车型，所以近几年来合资车在国内汽车市场上还是混得风生水起，但就算是合资车型，也是德系和日系的合资车型比较受欢迎，韩系合资车的市场份额就不大了，就像现代品牌推出的一款小钢炮SUV，动力不拖后腿，油耗量也不高，但在市场上的销售量一直很惨淡，那这款现代昂希诺真的如此不堪吗？接下来小编就给大家介绍一下这款车型。

12万的合资“小钢炮”，配1.6T有177马力，带运动装饰，可没人懂！首先来介绍一下现代昂希诺的动力系统，昂希诺车载1.6T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为177马力，最大扭矩为265Nm，整个车身重1.36吨，在这样的动力系统的加持下，百公里的加速成绩为8.1秒，在动力方面并没有拖后腿，并且，这款现代昂希诺百公里的耗油量在6.1L左右，非常的经济实惠。

在底盘调校方面，现代昂希诺采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，虽然没有可变悬架功能，但对于减震和过滤噪音还是能起到一定的作用的，在车辆急速转弯的时候，也能对车身起到很好的支撑作用，在一定程度上保证了行车的安全性。

接下来看看现代昂希诺的外观设计，从前脸来看，昂希诺六边形的进气格栅内部采用了网状结构，看起来十分稳重，细长型的前灯倒是很少见，看起来有点忧郁和深邃，给人一种捉摸不透的感觉，引擎盖上的线条很有设计感，让整个车身看起来更具力量感，向上凸起的引擎盖也增加了整个前脸的辨识度。

在车的侧身，一根苍劲有力的线条让整个侧身看起来十分的修长，线条感很强，另外，轮毂采用双拼色设计，看起来既时尚又充满了运动感，每个小细节都充满了个性，比较偏向追求个性和时尚的年轻汽车消费者，尾部的整体设计比较圆润饱满，总的来说还是比较有辨识度的，不会让人觉得单调无聊，双边双出的排气管也有做得非常的有气势，也突出了实打实的实力。

现代昂希诺的车身长宽高尺寸为4195*1800*1575mm，轴距为2600mm，内部空间比较宽敞，在头部和腿部都有富余的空间，驾驶人和乘车人在车内不会感觉到压迫感，即便是车内坐满了人，也不会有特别明显的拥挤感，中控台的下方有专门用来储物的空间，也增强了车内的实用性，不过在车门处的储物格比较小，只能用来放一点小物件，实用性不大，不过后备箱的容积还可以，基本上可满足正常的载物需求。

再来看看现代昂希诺的内部装饰和基本配置的相关信息，一进到车内，可以看到昂希诺在色彩搭配上也比较有层次感，车内的主色是比较诚实稳重的深色系，再加上一点活泼亮丽的红色作为点缀，让内饰看起来更加具有运动感，在整个装饰方面也非常的时尚潮流。

在安全配置方面，全系标配主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，基本符合这个价位的车型该有的配置，在高配车型上还配备了前后排头部气囊，也进一步提高了驾乘的安全性，除去最低配版本没有配备倒车影像之外，其他版本的车型上均有倒车影像，在倒车的时候也更加的方便一点。

总而言之，这款现代昂希诺的外观设计，内部装饰都非常的有设计感，也有自己独特的个性，空间和动力方面的表现也不逊色，市场售价在12.99-15.59万元之间，也比较合理，而且耗油量很小，作为日常通勤车来使用，也能省下一大笔燃油费，但这款车型在国内汽车市场上的销量非常惨淡，也着实令该品牌头疼，可能要是能有一个力度非常大的价格优惠，后期的销量还是值得观望一下的。