日产阳光是曾经是东风日产在小型车市场的主力车型,于2010年12月上市;依靠宽敞车内空间、较低油耗,阳光在上市后表现不俗,在2011年曾交出过年销156954辆的成绩,但随着竞争对手涌入,阳光的销量出现大幅下滑,在2018年仅售出7622辆,这也直接导致它走下停产退市。
虽然上一代国产阳光已经停产,但在美国市场,其全新一代车型已经以2020款Versa之名上市,这让不少人对这款日产三厢小型车有个了更多期待。从目前东风日产现有产品布局来看,小猫认为全新一代阳光国产的可能性很大,因为日产在中国小型车市场存在断档。从产品定位来看,大众桑塔纳、丰田威驰、现代悦动等是全新阳光的直接竞争对手。
相比外观不太协调的上一代国产阳光,全新阳光整体给人感觉更加舒展、大气,它采用与轩逸相同的设计语言,前脸采用家族最新的V-motion式设计,配合倒梯形进气格栅,极具辨识度;造型凌厉的四边形大灯进一步增强了前脸的运动气息。车身侧面,上扬的腰线和悬浮式车顶是其最大亮点,视觉效果接近轩逸。尾部设计与轩逸、天籁如出一辙,后备厢盖上的鸭尾扰流板让它看起来更灵动。内饰设计上,全新一代阳光的整体风格与上一代轩逸接近,设计更有层次感且视觉效果更好。
车身尺寸方面,美国版日产全新阳光长宽高分别为4496mm、1740mm、1455mm,轴距2619mm;相比老款车型的4456mm、1696mm、1514mm和2600mm,车身长度、宽度和轴距都有提升,但车身高度有所降低。相比主要竞争对手大众桑塔纳,全新阳光在车身尺寸方面不处于下风。
动力系统方面,美国版全新阳光采用1.6L自然吸气发动机加5速手动或CVT变速箱的组合。考虑到东风日产现有资源和车型市场定位,小猫认为全新阳光国产后会采用与劲客同款的1.5L发动机,最大功率91kw、最大扭矩153Nm,变速箱沿用美国版车型的5速手动和CVT变速箱。底盘结构方面,全新阳光依然会采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计。
价格方面,全新阳光是日产在北美市场的入门级轿车,起步价格1.473万美元;轩逸2.0L车型起步价格1.909万美元;在中国市场,全新一代轩逸1.6L起步价格10.9万元,老款阳光起步价格8.1万元;综合考虑多方面因素,小猫预计国产全新阳光的起步价格在8万元以下,或以7.9万元起售,略低于老款车型。
相比已经停产退市的老款车型,小猫认为全新阳光的最大升级在于颜值,这也是目标客户所看重的;在空间、车身尺寸方面,全新阳光也在同价位车型平均水平之上;同时,日产在可靠性、燃油经济性方面的不错口碑积累,也有助于全新阳光冲量。以目前8万元左右经济型轿车市场整体份额来看,小猫认为国产全新阳光月销量超过1万辆不是难事。