这合资轿车刚上市时骂声一片，现月销量近1.8万台，车主：真香！

导语：这合资轿车刚上市时骂声一片，现月销量近1.8万台，车主：真香！

现在网络上比较流行的一句话叫做“凡事都逃不过真香定律”，可能我们听起来会觉得比较搞笑，但是在现实生活很多事情还都真就如此，像在我们汽车界也随时都会出现这种情况，有些极个别的车型在上市之初由于某些点得不到消费者的满意，所以经常会引来一片骂声，也有些消费者会说既然这款车是怎样怎样的那么它的销量一定不会好，但往往去批评这款车的消费者最终却会有不少人成为该款车的车主。

像我们今天要讲的这款车-上汽通用雪佛兰-科鲁泽就是一个比较典型的例子了，这款车在上市之初由于全系都搭载了三缸的发动机，所以引来了一片骂声，但现在这款车的月销量却已经接近了1.8万台，完全可以算是一个非常不错的市场表现了，那么上汽通用雪佛兰-科鲁泽究竟有什么样的魅力能够吸引当初嫌弃它的消费者都去为它买单的呢？我们接下来就来一探究竟。

上汽通用雪佛兰-科鲁泽能够之所以能够吸引很多的消费者去买它首先一点比较关键的就是它的外观设计了，这台车全系中只有最低配车型采用的是比较普通的设计，而从次低配车型开始要么是Redline版本，要么则就是RS版本，不论是Redline版本还是RS版本在外观上都加入了不少运动化的设计元素，这样的设计确实是可以吸引到很多年轻消费者眼球的；另外一个比较重要的点就是上汽通用雪佛兰-科鲁泽的尺寸表现也是比较出色的，这款车具体的长宽高达到了：4614或4630*1798*1485mm，轴距为：2640mm，定位于A级车，这样的尺寸在同价位的车型中可以算是一个比较不错的表现了。

与外观设计一样，上汽通用雪佛兰-科鲁泽在内饰设计方面主要呈现出来的也是一种比较运动时尚的气息，例如在内饰的很多地方这台车都用到了不少红色缝线的点缀，这在很大程度上为整个车厢营造出了不错的运动感；另外上汽通用雪佛兰-科鲁泽的配置表现也是值得一说的，像4气囊、胎压报警、esp、倒车影像、发动机自动启停、上坡辅助、多功能方向盘、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、后排空调出风口等配置上汽通用雪佛兰-科鲁泽都做到了全系的标配；还有上汽通用雪佛兰-科鲁泽由于尺寸表现比较不错，所以车内的空间也是比较宽敞的。

上汽通用雪佛兰-科鲁泽的动力部分也正是它在上市之初引来骂声一片的原因所在了，因为这台车全系搭载的都是三缸的发动机，分别是1.0T和1.3T的三缸涡轮增压发动机，1.0T发动机的最大马力为125匹，峰值扭矩为170N.m，与之相匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱；1.3T发动机的最大马力为163匹，峰值扭矩为230N.m；虽然所搭载的两台发动机都是三缸机，但实际的动力表现还是比较不错的，例如搭载1.3T发动机的版本百公里加速能够轻松做到9秒以内。

总结：从上述内容来看，上汽通用雪佛兰-科鲁泽这款车其实除了采用的是三缸发动机外，基本上是挑不出其它毛病的，并且上汽通用雪佛兰-科鲁泽的指导价是在8.99-11.99万之间，指导价与同级的车型相比就已经比较具有优势了，况且它在市场终端还有着不小的优惠幅度，所以也就使得这款车在同级车型中的超高性价比完全暴露了出来，因此它也就获得了现在比较出色的销量表现。