轮胎巨头，降薪、裁员、求生！

今年开始，阿波罗就采取了众多措施来应对疫情。比如阿波罗高层管理人员主动降薪15%—25%，并且重新调整荷兰恩斯赫德工厂的生产线，裁减750个工作岗位。

但经历市场的惨淡后，但是尽管如此，阿波罗表示，已看到6月印度轮胎替换市场有所复苏。

同时，六月中旬，阿波罗在Andhra Pradesh（位于印度）的工厂投产，该工厂占地256英亩。预计到2022年，该工厂的日产能将达到15000套乘用车轮胎和3000套卡车子午线轮胎。

此外，目前阿波罗正在准备成为两轮车领域的的“佼佼者”，并通过高端斜交和子午线轮胎为全球市场服务。

阿波罗副董事长兼总经理Neeraj Kanwar在谈到高档两轮车时说：“我们的目标是在高价值，高利润的高档摩托车轮胎市场中站稳脚跟，到印度和整个欧美市场前20％的摩托车市场。”