备受关注的广汽讴歌RDX近日在云南丽江玉龙山下正式上市,这也是广汽讴歌在国内市场引入的第三款国产车型。进一步提升讴歌在细分市场上的竞争实力。本次发布会共发布了6款配置车型,售价区间为32.8万-43.8万元。
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此次发布会期间,全新品牌世界观——I am Different异行者也正是发布。I am Different异行者,自30多年前诞生于美国起,Acura始终秉承“PrecisionCrafted Performance”全球品牌口号的精髓,不断挑战造车工艺的常识,推出一系列极具竞争力的产品,创造了独具魅力的品牌价值。
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全新一代RDX是基于Acura全新独家平台打造,其设计灵感源自“Acura Precision Concept”概念车,同时从次世代超跑NSX的性能巅峰表现中汲取灵感。全新一代RDX是首款采用概念车造型,结合先进飞航座舱技术进行设计的车型。研发团队希冀制造出有史以来最好的RDX,这款车在造型、性能、品质和技术方面的突破,能够为新一代Acura车型奠定基础。
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新车采用最新的家族式设计,搭载着LED光学照射系统 Jewel Eye®,7个光学镜头的精密设计搭配7个精致菱形透镜,犀利夺目,惊艳不凡。辅以标志性日间行车灯、个性十足的LED组合尾灯,塑造出整体层次分明、极具冲击力的外观造型,引领潮流新风尚。
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内饰方面,悬浮中控台设计与次世代超跑NSX风格一致,营造更加人性化的运动驾驶座舱氛围,同时丰富的储物空间也展现了优秀的实用性,包括杯子、手机、手提包、平板电脑和充电线等均拥有收纳之所。
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内部空间上则显的更加宽敞、豪华,把功能和美学完美融合,营造更加舒适、便利又极具科技感的车厢。高档内饰材质触手可及,包括柔软的仪表板表面,门板和中控台由真皮手工包裹,由拉丝铝装饰点缀,多种豪华材料及高级工艺的运用营造出独具匠心的高级质感。
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此外,全新一代RDX在轴距上与轮距上都有着明显的提升。不仅提升内部空间的同时,在乘坐舒适性上也大幅度提升。其中全新一代RDX行李厢容积达600升,后备箱底板下新增60升隔间式存储空间,为贵重物品或不经常使用的物品提供了便利和独立的存储空间。平整的后排地板也进一步提高了第二排乘客的舒适度。
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在动力方面全新一代 RDX搭载2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率为195kW,最大扭矩为380N•m,在3000-4000rpm即可达到峰值扭力。匹配同级唯一的10AT变速箱和第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统(SuperHandling All-Wheel Drive,简称SH-AWD®),因此,在同级性能操控上RDX将处于领先水平。
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另外,全新一代 RDX提供两种驱动配置:前轮驱动(FWD)和第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统。第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统是Acura史上最先进的机械迭代。在一般行驶场景时,第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统,对于前后轮驱动力可以在30%-70%之间自由分配,并且左右后轮间的扭矩,可以实现100%-0以及0-100%的主动智能分配。动态扭矩矢量分配系统通过主动加强横摆力矩,最大限度地发挥轮胎的牵引力,从而提供出色的驾控信心、操控精度和弯道抓地力。
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全新一代RDX首次配备Acura/ELS®录音室监听级3D音响系统以及Acura全球首创绝对定位True Touchpad Interface™智能精准触控系统,该系统既支持AppleCarplay™,同时也兼容安卓系统。中控上方装备的10.2英寸悬浮式液晶显示屏,同时搭配绝对定位创新性触控板。绝对定位不同于传统的触控板界面,使用一对一映射,为驾驶者提供更直观便捷的用户体验。
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在安全配置方面讴歌RDX全系标配 Acura Watch™前瞻未来智能安全系统,包括FCW前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统。此外,还配备LWC盲点显示系统、豪华广角后视摄像显示系统、PSS泊车雷达系统及MVC360°全景影像系统,力求在各种用车场景下,都能确保驾乘人员在享受驾驶激情的同时拥有坦然自若的安心舒适。
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总结:
讴歌RDX的到来对于产品线上无疑是提升了产品力,在性价比上也优越过同级竞品,接下来就得看看市场上的反应了。