新车 | 售32.8万起 广汽讴歌第三款国产车型RDX上市 | Y车评
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作为豪华品牌里主打运动的讴歌，近年来通过CDX、TLX-L等国产车型不断满足中国年轻消费者需求。在11月6日于玉龙雪山脚下举行的品牌之夜活动上，广汽讴歌第三款国产战略车型——全新RDX正式上市，进一步丰富了广汽讴歌的产品阵容。
全新RDX定位豪华中型SUV，共推出了搭载2.0T发动机+10AT变速箱动力的6款车型，售价区间为32.80-43.80万元。未来全新RDX或将与奥迪Q5L、宝马X3、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60以及英菲尼迪QX50等豪华中型SUV展开竞争。
全新RDX是首款基于讴歌全球品牌口号“Precision Crafted Performance、从零开始设计研发的重磅车型，也是广汽讴歌首款中国和北美市场同步上市的全球车型。借由此次换代正式引入国产的全新RDX，在外观上原汁原味保留了海外版车型的设计，包括家族标志性的钻石造型进气格栅、全新设计的LED大灯“Jewel Eye”以及层次分明、线条丰富的车身设计，都给人年轻动感的运动风格。
从车身尺寸上看，国产后的全新RDX其长宽高分别为4752/1926/1668mm，整体尺寸要略优于XC60、QX50等竞品车型，不过2750mm的轴距在同级别车型中只能算是中规中矩的水平，较上一代车型增加了65mm。
车内部分，全新RDX整体的设计风格依然延续了CDX上的样式，不过悬浮式中控屏、空调出风口以及多功能方向盘的样式有所区别，对比明显的双色配色以及适当钢琴烤漆面板和银色饰板的加入也对车内品质感的提升起到了一定作用。
配置方面，新车除了有HUD抬头显示、碰撞预警、碰撞缓解制动、车道偏离预警、车道保持、ACC主动巡航、360°全景影像、双区自动空调、前后排座椅加热、电动尾门等配置之外，还配备了True Touchpad Interface™智能精准触控系统，同时应用格莱美大师亲自调教的Acura/ELS®录音室监听级3D音响系统，来提升车内多媒体系统使用的娱乐性。
动力方面，国产全新RDX全系搭载代号K20C5的2.0T直列四缸发动机，最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配与海外版车型相同的全新10速手自一体变速箱，而顶配车型还将提供第四代SH-AWD全时四驱系统。
作为广汽讴歌第三款国产战略车型，与老款相比有了全面提升的全新RDX除了对动力和车内配置进行优化外，也在设计和定位上更加迎合时下年轻消费者的审美和喜好。尽管有足够的产品力进行支撑，但在车市低迷的当下，全新RDX的加入对于品牌认知有待提升的广汽讴歌来说，无疑压力巨大。抓眼的设计和出色的配置、动力配备是RDX的优势所在，对于它的市场表现我们也将拭目以待。