汽车配备自动驾驶技术是未来必然发展的趋势，而说到能够深入研究自动驾驶的品牌，那么特斯拉自然是最受广大消费者们所关注的。毕竟自打2012年特斯拉Model S正式交付以来，凡是带有自动驾驶功能概念的电动汽车，均开始风靡于全球，并成为特斯拉的最大卖点。
不过从实际的生活运用当中来看，因为特斯拉自动驾驶技术问题而导致安全事故频频出现。很多车主们都在抗议特斯拉的自动驾驶，认为其存在有不实宣传与安全隐患，在美国有23名Model 3的车主提起诉讼，其诉讼的内容均集中在Model 3存在突然加速问题。在事故发生的当时，即便车主司机没有踩下加速踏板，特斯拉Model 3却依然会不给任何提示，而出现突然失控、全力加速等情况。
在国内，特斯拉的自动驾驶功能的实际运用情况，也是没有好到哪里去。像前段时间的6月24日，广东深圳的一位Model 3车主司机，就因为将特斯拉调整为FSD完全自动驾驶状态，最终因为渣土车违规变道，而特斯拉当时却并没有作出刹车这类紧急措施，反而是大胆的下达了加速行驶的指令，最终让Model 3车主司机造成了死亡。至此无论是国内外，特斯拉的自动驾驶安全性问题，都再度被推上风口浪尖，特斯拉的自动驾驶安全性也让大众充满了疑虑。
其实此类安全事故问题的案例，在全世界都是不胜枚举，因特斯拉在自动驾驶下，而发生安全事故死亡的用户，至今为止已经超过了50个人。这也能看出特斯拉的自动驾驶功能，其实尚处在不成熟的阶段，产生这么多事故安全问题的特斯拉，显然也是应该负有不可推卸的责任。
其实从特斯拉官网车型订购的页面上可以看到，特斯拉的FSD功能全称为full self-driving computer，中文翻译过来为全自动驾驶计算机，但是官方给出的宣传确实"完全自动驾驶的能力"。毫无疑问，特斯拉明显是有着虚假宣传的嫌疑，并且因此而误导消费者过分相信其功能，这也是诸多交通事故频发的根本原因。对于这种功能，讯哥认为它仅仅只是一个近似于L3级别的自动驾驶。
虽然自动驾驶功能一定是汽车未来发展的主要方向，但是从现阶段的科技而言，无论是车路协同、车辆对路面信息采集系统等等。他们的发展都远远没有达到能够完全脱离车主司机，并自动驾驶的水准。特斯拉无脑宣称自身可以达到了完全自主驾驶，必然是存在着严重的虚假宣传，倘若大部分消费者对自主驾驶完全失去信心的话，那么特斯拉在未来的销量市场肯定要令人堪忧了。