新一代福克斯以10.88万元价格亮剑，归来依旧是少年！
说到福克斯我们应该比较熟悉的，从1998年第一代车型上市，2005年第二代福特福克斯由长安福特国产，开启了在中国市场的征战。十三年间福克斯在华累计销量已经超过260万辆。无论是车型的知名度、还是口碑积累，福克斯被网友们冠以“神车”的称号，可谓名副其实。然而时代变了，在同样价位区间、同一级别里，消费者可以选到的车型越来越丰富。福克斯为了重新争夺回曾经失去的市场，不得不进行改变，新一代福特福克斯顺势而生。
那么新一代福克斯有哪些靓人之处呢？
新一代福克斯依然保持两厢和三厢两种外观造型。同时相比现款车型，新一代福克斯的外观设计变化的非常彻底。
全新福克斯两厢版和三厢版都推出了ST-Line车型作为顶配型号，其外观造型更加强调运动化。其中，两厢车采用熏黑格栅，而三厢车则是镀铬前格栅，区分明显，辨识度跟高。大灯组采用了新造型，而大灯内的L型日间行车灯点亮后，让大灯懒起来更加犀利。另外，新车还配备自动大灯和外后视镜电加热功能。
新一代福克斯三厢版的长宽高为4647/1810/1468mm，轴距为2705mm。两厢版的车长为4378mm，其余则与三厢版车型保持一致。相较老款车型轴距增加57mm，内部空间将更优秀。
另外，福克斯ST line车型车身尺寸要更为修长一些，三厢版达到4671mm，两厢版则为4404mm，其车身高度则均为更低矮的1454mm。
内饰的设计终于与时俱进了。中控台造型变化明显， ST-Line车型运用了运动风格更加明显的真皮包裹平底方向盘，碳纤维风格饰条、红色缝线灯专属设计元素。悬浮式中控屏、旋钮式换挡、液晶空调面板等等配置都不含糊的加在了这款车上，而HUD抬头显示器也没有缺席，这些舒适型配置加上质感设计大幅提升的内饰，会让用车生活更为便利——要知道，为了方便国内消费者安装行车记录仪，这款车还在后视镜下加入了USB充电接口。
之前的双筒仪表被抛弃，取而代之的是扁平的双表盘式设计，信息显示也变得更加直观了。中间的显示屏可以显示部分电子系统的状态，新加入的驾驶模式选择也可通过屏幕进行调节。
智能配置方面，新一代福克斯全系搭载了福特STNC 3智能互联系统，并成为了中国市场首个搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的车型。其包括了交通标志识别、带行人保护的智能感应制动保护系统、全速域自适应巡航、智能领航辅助等。同时搭载新的SYNC 3车载互联系统可以通过苹果CarPlay或百度CarLife连接乘客的手机，它自带的LTE网络还能够作为WiFi热点使用。无线充电、数字后视镜等时髦装备也是新福克斯的配置选项。
动力方面，动力方面，全新福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三款发动机供选，1.5L发动机最大功率90kW，最大扭矩153N·m；1.0T发动机最大功率94kW，最大扭矩173N·m；而1.5T发动机则搭载在ST-Line车型上，最大功率135kW，最大扭矩243N·m。
传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6MT或6AT变速箱，而1.0T和1.5T车型匹配的是8AT变速箱。这也是长安福特首款搭载8AT变速箱的车型。
另外，新一代福克斯的悬挂系统是带副车架的SLA长短臂悬挂，加上车身提升了20%的抗扭高度，优化了操控性和舒适性。
尽管现在紧凑型轿车市场中的竞争十分激烈，新一代福克斯直面的竞争也是有一些的，例如都有两厢又有三厢的昂克赛拉和朗逸，价位相仿的速腾、思域。
从数据上看，福克斯的车身优势还是比较大的，在宽度和轴距方面都超过了所有的竞品车型，并且，新一代福克斯还是紧凑型市场中唯一提供了8速自动变速箱的车型，而且还有运动车型ST-Line。
《汽车年轮》认为，福克斯自2005年进入中国后，一直是长安福特的支柱产品，曾几何时福克斯也是轿车销量榜的常青树。2017年，处在生命末期的第三代福克斯依然热度不减，在中国市场销售超过17万辆，在轿车年销量排行榜上位列第17，当然随着市场环境的变化变革新款，势在必行。而新一代福克斯果然没有让我们失望，尤其是8AT的搭载强化了新一代福克斯的产品力，并且拥有同级别中出色的空间优势，和先进的智能科技。由此看来，归来的新一代福克斯在紧凑车型市场中占一席之地是没有问题的。