“国民神车”H6领衔，8月新车有颜有料，买它！买它
时间来到8月，车市热度就和夏天的温度一样持续火爆，刚刚落幕的成都车展不少新车上市，而在车展之后，尽管上市新车的数量并不算太多，但这几款即将上市新车各自还都挺有亮点的。
展望这几款新车之前，我先提醒您，今天是立秋的日子。按照传统，应该吃顿好的贴贴秋膘，由于人到夏天，本就没有什么胃口，饭食清淡简单，两三个月下来，体重大都要减少一点。秋风一起，胃口大开，想吃点好的，增加一点营养，补偿夏天的损失，补的办法就是“贴秋膘”。如果您还没吃饭，那不妨犒劳自己一下，吃一顿“大餐”。
不光人需要吃大餐，车市同样需要好好补一补了。成都车展刚刚结束，北京车展又即将开幕，让今年这个8月显得有些尴尬，但不妨各大车企依旧有不少新车亮相。今天，我们就来好好展望一下，看看他们是否可以打动你呢。
01
哈弗H6
上市时间：8月内
预售价格：12.20万-14.10万元
如果要说8月哪款新车最值得期待，那么哈弗H6绝对可以放在第一位。作为一款在国内汽车市场有着重要地位的车型，哈弗H6无疑见证了国内汽车市场的快速发展。
为什么这么说？自2011年8月上市以来，哈弗H6累计销量已经突破300万辆，更是坐稳了月度销量、年度销量SUV冠军的位置，尽管挑战者层出不穷，但真正能在市场表现超过它的还真没有，尤其是在复杂多变的国内市场，想做到持续好表现就显得尤其难得。
而在前不久的成都车展上，第三代哈弗H6正式亮相，新车还会延续堪称“传奇”的市场表现吗？而在此前，新车也已率先开启预售，预售区间为12.20万-14.10万元，并将于8月正式上市。
外观方面，你可以看到哈弗H6有着非常明显的变化，相比于现款略显保守的设计语言，新整体风格更显大气，既传承了H6成功的设计风格，也有所创新带来一定新鲜感。前格栅面积更大，镀铬装饰更多，并且在此基础上增加了更多运动元素。
贯穿式尾灯也让其车尾设计紧随时下潮流，并且“HAVAL”不仅放在中间，并且尺寸真的相当大，营造出一种稳重、大气的风格，也更迎合大多数人的审美习惯。
内饰也有着不小变化，确实会给你带来很强新鲜感，风格更加简约，双大屏的设计减少了物理按键。当然，对于购买哈弗H6的用户来讲，或许更看重它在内饰质感、做工用料方面的表现，相信新车也会延续现款车型在这方面的一贯优势。
而在动力方面，哈弗H6则有着全面提升。前不久，长城刚刚发布了全新技术平台，而第三代哈弗H6也将成为全新柠檬平台上的首款车型，也可以看出厂家对其重视程度。车身长宽高分别为4653/1886/1730毫米，轴距达到2738毫米，相比现款车型可以说有着全面“加大”，但整车重量反而减重了100公斤。新车继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力和224马力，匹配7挡双离合变速箱，尽管没有太多惊喜，但成熟的匹配和稳定，表现无疑才是家用消费者最期待的。
02
领克06
上市时间：8月内
预售价格：12.06万-14.06万元
说完了哈弗H6，巧合的是领克06也将于本月上市，而这两款车型也代表了两种不同的消费人群，绝对是后浪与前浪的直接竞争。不仅车名都带“6”，两款车的预售价格区间也是几乎重叠，12.06-14.06万元预售价的领克06会赢得年轻消费者的喜爱吗？
作为领克家族的最新成员，或许你会以为领克06会跟命名一样是一款更高级别车型，但其实它定位于入门级紧凑型SUV，价格区间甚至比领克01还要低一些，不仅降低领克的入门门槛，也给消费者带来更多选择。显然，大家对于领克之前几款SUV的评价都还不错，入门价格更低的领克06也将更吸引年轻消费者的关注。
外观设计上，领克06也继承了领克家族标志性的设计语言，标志性的分体式大灯、贯穿式格栅都会一眼让你认出它的一款领克的SUV，整体风格与领克05较为相近，但针对年轻消费者增加了一些撞色设计。
内饰设计上，领克06少了以往领克SUV上的锋芒毕露，整体风格更适应大多数消费者审美习惯，10.25中控屏幕也采用了悬浮式设计，内饰在通过多种颜色的搭配，营造出更多年轻、时尚的氛围。
领克06基于BMA架构打造，长宽高分别为4340/1820/1625毫米，轴距为2640毫米。动力系统搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为265牛·米，匹配7挡双离合变速箱。除此之外，领克06还将推出PHEV车型，搭载1.5T三缸发动机与电机组成的混合动力系统，纯电模式下续航里程可达55公里。
03
荣威R ER6
上市时间：8月13日
预售价格：16.00万-22.00万元
有趣的是，第三款即将上市新车的名字里也带有“6”，那就是荣威R ER6。相信你和我一样，看到这个“R”标的时候一定会感到惊讶，也成为了荣威R标品牌旗下首款量产车型。而随着R标登场，也预示着上汽荣威品牌开启全新新能源战略的开始。当然，这款荣威R ER6自身也有着极强产品力，620公里的续航表现和16.00万-22.00万元的预算价格也备受关注。
外观方面，荣威R ER6采用全新集智设计理念，你可以看到非常明显的积极变化，车头设计更加犀利，线条相对比较简洁，不过仔细看上去依旧可以找到非常明显荣威i6所留下的影子。当然，这种相对沉稳的风格或许会赢得更多消费者的喜欢，但对于R标首款量产车型来说，少了一点突破。
如果说外观相对少了些个性，那么荣威R ER6的内饰氛围一定会让不少人感到惊讶。以“科技向内，人性向外”为主题，环抱式的设计、超大尺寸中控屏幕都是亮点。同时，在科技配置方面，荣威R ER6也有着非常鲜明的特色，配备了SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统、互联网汽车智能系统3.0-Pro等特色功能，对于喜欢更高科技配置的消费者来讲，无疑具有更强吸引力。
当然，对于一款纯电动车型，续航方面的表现也是消费者最为关心的。荣威R ER6所搭载的永磁同步电机最大功率为184马力，最大扭矩为258牛·米。搭载三元锂电池组，电池能量密度达到180Wh/kg，NEDC综合续航里程可达620公里，这样的续航表现相比同级别车型优势明显，相信也会成为它的独门“杀手锏”。
04
新宝骏RC-5/RC-5w
上市时间：8月8日
预售价格：6.98万-11.38万元
新宝骏又有新车上市了，这次是RC-5/RC-5w。之所以备受关注，就是因为在自主品牌中，轿车本来就相对较少，而旅行版就更少了。而此次，新宝骏直接将RC-5/RC-5w一同推出，足可见其对于它的重视程度。而在此前，新车也已经开启了预售，RC-5共推出7款车型，预售价格区间为6.98万-11.08万元；RC-5w推出6款车型，预售价格区间为7.28万-11.38万元。
其实，两款车型的设计风格是一致的，简单来说RC-5w就是RC-5的旅行版。外观方面，新车沿用了新宝骏家族“星际几何”的设计语言，分体式头灯和星辉矩阵式前格栅一样就会让你看出它的身份，整体辨识度非常高。
新宝骏RC-5的车身侧面采用时下流行的溜背式设计，RC-5w的线条则显得非常平直，一副标准的旅行车的样子。车尾则采用了贯穿式尾灯设计，不仅与车头相呼应，也让整个车尾显得更加饱满。
内饰方面，熟悉新宝骏的朋友一定不会感到陌生，延续了环抱式的设计，大量的几何设计元素组合很新颖，整体风格足够前卫，细节上充满了科技感。而这次也给消费者留下了个选择纠结难题，是选择三厢的RC-5，还是旅行版的RC-5w呢？
动力方面，新宝骏RC-5/RC-5w提供了1.5升自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机可供选择，最大功率分别为99马力和147马力。
05
几何C
上市时间：8月7日
预售价格：13.98万元起
最后，我们再来看一款将在今天上市的新车，那就是吉利几何C，俗话说得好“不知道答案时候，选C就对了”，而作为几何汽车的第二款车型，13.98万元起的预售价格和400公里、550公里的续航表现，会让它成为爆款吗？
外观方面，几何C延续了“多维流动生命体”的设计理念，整体风格显得比较简约，没有太多额外点缀，看上去算是挺有‘眼缘’，并且通过悬浮式车顶、贯穿式腰线、战斧式轮圈在细节上带来更强运动气息。
几何C的内饰设计与几何A非常相似，这种简约风格在同级别车型中还是非常个性的，悬浮式中控大屏、小巧的仪表盘、不对称中控和蜂窝状的触摸按键，都让几何C的内饰氛围极具科技感。
几何C基于纯电动专属GE2.0平台打造，长宽高分别为4432/1833/1560毫米，轴距为2700毫米。搭载一台204马力的永磁同步电机，提供两个续航版本车型，NEDC续航里程分别为400公里和550公里。