试吉越PRO：路特斯、保时捷技术支持，这才是一款超好开的家用SUV

如果说轿车是吉利的基石，那么SUV就是腾飞的翅膀。这其中，无论是从产品定位、研发投入，还是终端销量、市场反馈看，博越家族在吉利汽车SUV产品体系中始终占据着C位。

时间回到几年前，2014年吉利“博”字辈首款车型博瑞面世，两年后吉利博越上市。作为吉利精品车时代的战略车型，对标途观L的博越在SUV红海中上市即热销，突破产能瓶颈后当年销量近11万辆，这是仅9个完整销售月的成绩。

此后博越在A级SUV市场市占率稳步攀升，逐步超越德系标杆途观和日系三强：CR-V、RAV4、奇骏，稳居SUV市场第一阵营。今年6月，博越家族销量20189辆，1-6月总销量101054辆：上市四年销量迈入百万，成最快达成百万辆的中国智能SUV。

2019年，吉利博越的进阶车型——博越PRO上市，丰富博越家族更硬核的实力。沃尔沃、路特斯技术支持，博越PRO三大件代表了中国品牌最高水准，外加保时捷设计的副车架，让博越PRO看点十足。

那么网传好开到爽的博越PRO，开起来到底怎么样呢？日前笔者前往重庆，在城区、高速、山区路段对其进行了实地体验，结果令人印象深刻。

▍到底有多好开？

以手机为例，人们的主要诉求是“好用”，保证要流畅不卡、设计人性化，与此类似，大多数家庭买车时的主要诉求即为好开，有乐趣，博越PRO正是聚焦“好开”A级SUV领域的代表之一。

此番道路试驾从重庆南岸区出发到武隆仙女山，全程200多公里，笔者全程驾驶博越PRO途径城市道路、高速路、省道、非铺装颠簸道路、盘山道路等各种路段，印象最深刻的是在盘山道路路段，博越PRO在入弯制动、弯心车身姿态的控制、出弯加速性能等方面，给人不少惊喜，在这个级别SUV中绝无仅有；非铺装路面行驶，底盘对细碎颠簸充分过滤，紧致不松散。

如此出色的底盘调教，绝非出自一般人之手。仔细审视之下才得知，博越PRO底盘的设计与调教，有来自豪华品牌路特斯和保时捷工程的技术支持，比如路特斯将减振器阀系改为SN全位移阀系，这样就能更好地应对高频响应，带来极佳的平顺性和稳定性；比如保时捷赋予博越PRO轻量化、结构化底盘，减重25%以上且布局更合理，降低了底盘传递到车内的噪音与震动。

动力总成方面，现如今紧凑型SUV，1.5T发动机已成主流，总体上看日常够用，缺乏乐趣。为了在动力和操控方面不妥协，博越PRO则搭载第三代1.8TD发动机+7DCT动力组合，拥有135kW最大功率与300N·m峰值扭矩，动力更充沛，曾连续两年荣获“中国芯”十佳发动机，保有量近百万辆；配合吉利与沃尔沃联合研发的这款7DCT湿式双离合变速箱，0.2秒急速换挡，驾乘感受非常细腻。

▍15万的价格30万的豪华

中国并不缺价格屠夫，可像吉利博越PRO这样能让你用“15万的价格享受30万豪华”的并不多，博越PRO的产品力也充分印证了这一点。

比如，在座椅方面，博越PRO采用NAPPA真皮座椅，质感非常细腻，回弹有力，人机工程学座机包裹性强。内行都知道这种材质一般只在雷克萨斯等豪华车型上见得到，博越PRO这一越级配置让人颇感意外。

比如，在内饰静音高级感的感知上，该车采用马牌静音轮胎过滤路噪，内饰地板、发动机舱运用多层隔音棉降低风噪；发动机护板+油箱护板+全包裹机舱+减震器护板+轮毂内衬板，隔噪更静音，NVH比肩日系豪华品牌。

极静之下，博越PRO搭载了Bose品牌量身定制的一套12只扬声器的音响系统，采用Centerpoint 2 虚拟环绕声技术，以先进的信号处理技术，营造出宽广的沉浸式音效，配合全民K歌APP在线K歌功能，让车辆变成一间移动的KTV豪华包房，音乐一开，乐享其中。

比如，科技感方面，博越PRO搭载了行业领先的GKUI 19吉客智能生态系统，芯片算力提升五倍，开机、导航、多媒体场景、语音唤醒几乎是同级别最流畅的，系统全面覆盖伴听、酷狗、酷我等主流音乐平台，拥有海量版权资源和高品质无损曲库，旅途不再孤单。

此外，博越PRO搭载L2+级智能驾驶辅助系统，ACC、ICC、LKA、LDW、ICC、AEB-P、BSD、SLIF、RCW、DOW、RCTA等智能配置一个不少，可在0-150km/h全速域范围内实现自动跟走、跟停、跟转弯，解放驾驶员双手双脚、时刻监控车辆安全；360°全景倒车影像，按下泊车键，一步到位停车不愁。

再比如，到达重庆仙女山后，现场的拆装车环节，更直观地了解了在人们看不见的前防撞梁、四门铰链、轮胎、门板吸音棉、CN95滤芯、NAPA皮座椅、E01芯片等零部件，博越PRO用料扎实，安全、舒适环保、可靠耐用，品质比肩30万豪华车。

▍上市4年迈入“百万俱乐部”

好的产品，用户会用脚投票。此次试驾博越PRO在高速公路、城区道路、烂路行驶的行驶状态颇显出色，特别是在烂路和山区道路，该车无颠簸感、换挡加速无顿挫感，加之优秀的NAPPA座椅材质和工程学设计、静谧无嘈杂的车厢、妙趣横生的智能车机、智能驾驶等，好开也爱开。

其实对于吉利博越家族而言，今年7月是个不同寻常的月份——上市4年迈入“百万俱乐部”。吉利博越家族用市场速度、产品实力、用户热爱创造中国智能SUV第一个100万，积累100万好开口碑，背后是吉利始终以用户需求为中心、打造全新博越式生活方式的初心。

不仅在国内时至今日，吉利博越家族已在全球17个国家上市，是2019年自主品牌海外销量第一的车型，全球多地市占率第一，从“中国品牌SUV”走向“全球经典SUV”，树立中国品牌全球化标杆。