4月27日,小鹏P7正式上市,新车共推出8款车型,补贴后售价为22.99万-34.99万元。新车定位为中型纯电动轿车,相比于首款产品小鹏G3采用了完全不同的设计语言,同时新车在续航方面也有所突破,其中后驱超长续航版车型的NEDC续航达到了706km。
外观方面,小鹏P7的前脸设计十分简约,采用分体式前大灯的设计,顶部的灯带左右贯穿,拉宽了前脸的视觉效果,再加上无中网造型、隐藏式门把手、轿跑式车身等细节,都让该车十分吸引眼球。此外在配置方面,P7搭载了多达13枚自动驾驶摄像头、12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达,同时它还拥有英伟达Xavier自动驾驶芯片,结合高精度地图、双频高精度GPS、V2X等技术,使该车具备了超视距环境的感知能力。
车身侧面,小鹏P7采用了修长而又柔和的车身线条以及掀背式造型设计,这使得小鹏P7风阻系数仅为0.236Cd,而这也为续航里程加分不少。据数据统计,风阻系数每降低0.01,NEDC综合续航里程将增加约8km。
而除了轿跑式的流线外形以及溜背延伸的鸭尾造型,小鹏P7还对外后视镜和轮辋盖等细节处都进行了低风阻化设计,并且还配有AGS主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等,再经过20多轮次风阻仿真分析优化、4轮风洞试验,超过30个优化方案后,终于炼成Cd0.236这一超低风阻系数。
内饰方面,针对P7小鹏汽车发布了全新的智能音乐座舱设计理念。10.25英寸高清全液晶智能仪表+14.97英寸悬浮触控屏组成的大尺寸“连屏”式设计,并取消了中控台上的按键。全面触控化,也使得P7内饰更加整洁。
车机系统配备智能网联及AI系统、包括智能交互、智能生态、整车OTA升级等等。配置方面,新车还将配备丹拿音响、人脸识别等。
动力方面,四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒;后驱长续航车型,最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒;后驱超长续航车型,最大功率及峰值扭矩与后驱长续航车型一致,NEDC综合续航里程656-706km。