20多万就能买的豪华B级车，最快6.6秒破百，还是一线品牌

在国内汽车市场，B级车有着相当庞大的受众群体，而且消费者对这类车型的使用需求也各式各样。有的人需要运动和操控，有的人需要空间和舒适，有的人需要颜值与性价比……于是，在这种不同的需求下催生了不同定位的中型车，比如我们耳熟能详的凯美瑞、雅阁、迈腾、君威等等，他们都有着各自的风格与受众群体，并且也都靠着自己的拿手绝活在市场中占得一席之地。当然，如果向上迈一个台阶，在保证这些家用车最基本需求的前提下，20多万的预算还需要一些更高端豪华的驾驶感受以及社交上的“面子”需求，那么我们该选择谁呢？

奥迪A4L首当其冲的会是第一个选择，原因无他，自然是奥迪在国内超高的品牌知名度与认可度了，从2003年国产至今，这款在市场中征战了17年之久的豪华B级车一直都深受消费者的喜爱与追捧，再加上“官车”的头衔，让它几乎成为了身份的代名词。此外，相比于高高在上的奔驰C级，奥迪A4L就如同一个平易近人的“邻家大哥”，更加厚道的价格让普通人更容易触及到自己的豪车梦想。当然，还有最重要的一点：与时俱进不断提升的产品力也让它成为豪华B级车市场中的“风向标”！就拿刚刚上市的2020款全新奥迪A4L来说，它的诸多改变就再次向消费者证明了“买它准没错”的道理。

作为中期改款车型，2020款奥迪A4L虽然依旧是让熟悉的家族脸，但基于设计升级、科技升级、驾控升级的“越级”概念，新车由外而内还是展现出了别样的视觉色彩。比如，前脸部分，其“大嘴式”进气格栅尺寸更加夸张，内部也根据致雅与动感型不同，提供两种不同样式的格栅。前者为横向镀铬饰条，效果更加时尚，后者为蜂窝状熏黑中网，效果更加运动。

而两侧的大灯组造型也更“有神”，现款上的折角设计被取消，取而代之的是更圆滑的设计，不过得益于内部全LED光源排列的调整，看起来攻击感一点也不减少。而前杠两侧的四边形镀铬装饰也很醒目，让人感觉到一丝性能车的味道。

车身侧面造型依旧修长干练，并且依靠世界上最先进的可编程伺服压机，奥迪开发了独有的二次锐棱专利技术，让车身棱角的锐度降低至0.1毫米，仅仅相当于两根头发丝的大小，打造出了真正的“小蛮腰”。除此之外，全新样式的19寸运动轮圈也非常清爽，搭配35寸扁平比的轮胎以及内部的红色刹车卡钳，带来极强的视觉冲击感。

车尾造型颇有几分“小A6”的神韵，尾灯组内部光源与头灯组遥相呼应，中间镀铬条的加入让它看起来更加精致，同时也拉宽了车尾的横向视觉宽度。此外，后杠上的双边双出排气货真价实，几何形状的造型也能很好地烘托出运动氛围，效果没得挑。

内饰部分也进行了升级，T字形的对称式中控台很有家族式氛围，细节部分加入了更多的碳纤维饰板，中间部分的悬浮式液晶屏尺寸也大幅增加，达到了10.1英寸，内部的车机系统搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统。这套车机系统是奥迪基于安卓平台专为国内用户开发的，可以无缝集成手机中使用的应用程序和服务，实用性与扩展性更强了。此外，虚拟座舱也变成了真正意义上的全液晶仪表，一整块儿屏幕看着非常过瘾，并且有三种主题，每种主题下仪表盘显示的信息能够自主选择，可玩儿性很高。

乘坐空间方面，得益于近4米9的车身长度，奥迪A4L的表现也令人满意，不论是前排还是后排，其乘坐表现都很宽裕，而且在这款改款车型上，新款奥迪A4L使用了新的面料搭配，不论看起来还是实际使用效果，都要比现款更显高档。储物空间方面，新款奥迪A4L的前后排储物空间也比较丰富，而且各个储物格的开口和深度都很客观，应对日常使用已经足矣。

最后自然是动力系统了，新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI）。传动系统方面全系标配7速双离合变速箱，高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统。其中45TFSI quattro车型的百公里加速仅需6.6秒。底盘悬挂上则采用了前后五连杆独立悬挂。而最终的售价上，新款奥迪A4L的起步价仅需30.58万，加上后期的优惠，折合下来20多万就能入手这辆豪华品牌B级车。所以，如果你正在寻找一款综合素质更强的豪华品牌B级车，那么一定不要错过这款2020款奥迪A4L。