当90后成为主要的汽车消费者后,
每家车企都说自己的各款新车足够年轻,
那到底一辆车怎样才算长得年轻呢?
从品牌诞生历史角度来看,新宝骏“出生”于2019年,显然非常年轻。在短短一年多的时间,目前已发布了数款新车,诸如RS-3、RS-5、RM-5以及今天所要提及到的RC-5。
对于一个新生品牌来说,新宝骏推出新车的频率并不低,同时从市场反响来看,新宝骏取得了广大年轻消费者的认可,拥有自身品牌设计理念,成功吸引住年轻人的眼球。
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毫无疑问,新宝骏走的是自主品牌高端化道路,从感官上必然会给到“高级”的既视感。就如新宝骏RC-5,细长的LED日间行车灯、独特的分体式大灯以及星辉式中网等等,都能显露出它与其他品牌不一样的魅力。
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再者,新宝骏RC-5是一辆掀背式轿车,在众多同级轿车中并不常见,同时车尾处采用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,点亮后具备一定的辨识度。
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从目前的定价来看,新宝骏RC-5是一台实实在在能十万元就能落地的家用轿车,1.5T+CVT自动挡车型的起售价9万多元,已标配了倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动以及自动头灯等常用功能,配置方面诚意十足,再次验证国产车拥有不俗的性价比。
此次参加的试驾活动,主题是“拒绝叔味”,显然新宝骏RC-5主打的是年轻消费者市场,“叔味”并不是将年龄大的人群拒于千里,而是带着一个年轻的心态去看待和接受这款车,大叔依旧配有潮流的穿搭。
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当然了,新宝骏RC-5既然是主打年轻消费者市场,作为一名90后除了对车辆的颜值有一定要求外,对动力系统方面自然也拥有一定诉求。若是预算较为宽裕,1.5T版本车型更为推荐,147马力的输出足以满足日常代步需求,不过想要压榨它的动力来获取速度刺激感,显然让你失望了。
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鱼与熊掌不可兼得,新宝骏RC-5不能像思域一样去“挑衅”跑车,但能给予你较为舒适的驾乘环境,CVT变速箱不会给到双离合般的闯动感,同时保证一定的燃油经济性,该车型的工信部综合油耗为6.8L/100km。值得一提的是,自动挡车型都可以选装ACC自适应巡航系统,无论是拥堵路况还是高速路段巡航,都是非常实用的功能。
别再问十万元买什么车了,眼前的选择不如你考虑下?