MANSORY可能很少有人听过,但它在国内的一个译名大家一定听过:“卖炭翁”,因为白居易有首诗叫《卖炭翁》,而且有收录在语文课本中,车妹上学的时候就学过,直至今日还记得那句“可怜身上衣正单,心忧炭贱愿天寒”。白居易诗中的卖炭翁是穷困潦倒的形象,不过作为改装品牌的“卖炭翁”刚好相反,它是奢华昂贵的象征。
MANSORY之所以被译成“卖炭翁”,很显然不是因为谐音,而是因为它确实“卖炭”,只不过这里的“炭”应该换成“碳”,碳纤维的碳,经过“卖炭翁”改装的作品,碳纤维这种材料几乎随处可见。碳纤维其实不是新材料了,它的发明者你也一定不陌生,名叫爱迪生。早在一百多年前碳纤维便出现了,那么为什么现在还比较少见呢?因为它加工非常难,造价昂贵。
可能有人会说:“碳纤维挺常见啊,我车上就有”,如果这类朋友的车不是豪华车的话,有可能是“假”的。由于碳纤维常用于豪车上,所以近些年有不少汽车品牌包括国产品牌喜欢做一些碳纤维饰板,其实很多都只是模仿碳纤维的纹路,实际上并非碳纤材料。
碳纤维之所以贵,当然是有许多优点的,它是一种含碳量在90%以上的高强度纤维,具有质量轻、耐磨、耐高温、耐腐蚀等优点,所以只有在烧钱本就厉害、也不差这点的赛车及航天领域,它才比较常见。
MANSORY改装的品牌其实非常多,但它们都有一个共同点:豪华,几乎所有“有头有脸”的豪华品牌乃至超豪华品牌它都涉及,比如劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼这些,但它也有“底线”,至少也得BBA、路虎、路特斯这级别以上。
当然,这也不纯粹是“高傲”,实在是碳纤维不便宜,所以它的改装费用一般也比较贵,只有不差钱的土豪才能与之匹配啊!此外,MANSORY改装的车型,不仅会在外观内饰部分换一些类似碳纤维、Alcantara的材料,而且会在细节处换成自己的设计,本来这类豪车的底子一般就挺不错,加上微调,MANSORY出品的车型几乎从未让人失望过。
仅仅是外观内饰,还无法让MANSORY成为世界闻名的改装品牌,它一般还会对动力“下刀”,比如上面改装的奥迪全新RS6 Avant,由600马力、800牛米提升到了720马力、1000牛米;上图改装的兰博基尼Urus,由650马力、850牛米提升到了838马力、1000牛米等等。当然,经由它改装的车型,价格也会变得昂贵不少,甚至超过原有车价的五分之一!
来源:汽车迷