又一SUV成功了，7.8s破百，油耗却低至4.9L，关键17万就能开走

有句老话叫“置之死地而后生”，意思是说逆境往往能激发人平时难以察觉的潜力。对汽车市场来说，越来越白热化的市场竞争以及苛刻的法律法规也常能促使新产品、新技术诞生，比如，国内紧凑型SUV市场就最具代表性。

众所周知，随着紧凑型SUV的日益火爆，优胜劣汰的局面也进一步凸显。为了在市场中站稳脚跟，各主机厂家纷纷加快了向这一细分领域扩张的脚步。而近两年我们发现，除了土生土长的国产品牌之外，拥有悠久历史的很多合资品牌似乎求生欲更加强烈，它们开始“豁出去”一般的祭出了家族中的第二款紧凑型SUV。更让人喜闻乐见的是，这些定位相同、共享核心技术的产品，通过对外观、内饰设计以及配置上的差异性调整，巧妙避开了“内耗”现象，成为市场中的“明星”车型。而接下来咱们将要介绍的这款合资紧凑型SUV---本田 皓影，就是这些“明星”产品中最具代表性的一个。

之所以说本田皓影是最这些“明星”车型中最成功的一个，源自于它上市后耀眼的销量。根据官方最新消息，本田皓影自上市以来，持续热销，截至目前，其累计订单突破5.8万辆，单月订单最高突破1.7万辆，已然成为本田在紧凑型SUV市场继CRV之后又一销量支柱。那么，是何种原因让这款紧凑型SUV领域的新兵能这么快就成为销量爆款？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

首当其冲的自然是讨喜的外观颜值了。作为CRV的姊妹车型，本田皓影在造型设计方面要更加犀利动感，而且新车还提供幻夜版车型，这让它在面对年轻消费者时更具新引力。此外，相比于原型车CR-V，皓影针对整个前脸、侧裙、轮圈，以及整个尾部进行了重新设计，让其整体看上去更加棱角分明，视觉效果也更有新意。

此外，4634/1855/1679mm的车身三围以及2661mm（两驱）/2660mm（四驱）的轴距，在有着“空间魔术师”称号的本田手里，也能够为车内乘客提供更大的空间利用率与场景用车需求。此外，诸如超大尺寸全景天窗、ANC主动降噪、加热真皮座椅等舒适性配置也能够为驾驶者以及乘客提供更舒适性的用车体验。

而在安全性配置上，已经拿到C-NCAP五星安全认证的本田皓影，其表现也令人称道。该车搭载了本田在安全技术领域的最新成果——Honda SENSING智能驾驶辅助系统，实力彰显高安全、高品质的产品价值魅力。

当然，“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万一挑一”，本田皓影不光有着一个好看的皮囊，在动力系统上它也有着可谓万一挑一。它搭载了一套燃油版以及混合动力系统，其中燃油版搭载L15BT型1.5T直列四缸发动机，最大功率为193马力，传动系统匹配CVT无级变速箱，并提供前驱和四驱车型。而皓影锐·混动版则搭载2.0L i-MMD混动系统，这套混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，综合最大功率215马力，百公里减速仅为7.8s，而百公里油耗仅为4.9L，实现了很多人梦寐以求的“强动力，低油耗”。