在国内市场,广本飞度算是小型车的标杆型产品,销量和口碑双双在线。8万块的高性价比产品,受欢迎无可厚非。
而擅长推双车战略的日系车企自然不会放过这么一个“香饽饽”。就像卡罗拉火了之后,又来了个雷凌一样。广本飞度之后,“东本飞度”也要来了。
广本飞度
其实这款车大家也不陌生,此前曝光的本田JAZZ移至东风本田生产,也就是本次公示的东风本田LIFE。
LIFE定位为小型轿车,与思域、享域、INSPIRE一起完善了东风本田的轿车产品线布局,预计年内会上市。
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既和广本飞度是姐妹车型,外观自然保持高度相似,但格栅部分是有所不同的。另外,尾部的透明尾灯罩,应该是东风本田LIFE区别于飞度最明显的设计了。
广本飞度跨界版
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和飞度一样,LIFE在普通版本之外,还将推出跨界版本车型。
跨界版匹配黑色跨界套件,造型更加动感。还有爆料称,东本LIFE或将推专属的SPORT版,不仅拥有抢眼的运动前唇设计,还有代表本田高性能的专属红色拉线装饰条等,妥妥的小钢炮既视感。
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车身尺寸方面,普通版长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距2530mm;跨界版的长宽高分别为4111/1725/1567mm,轴距2531mm。
与新飞度的尺寸基本相同,空间表现也可以参考现款飞度,差异应该不大。
广本飞度发动机
动力方面,目前官方并未公布其具体信息,可以参考广汽本田全新飞度。新飞度搭载代号L15BU的地球梦1.5L L4自然吸气发动机,最大功率131马力,,峰值扭矩为155牛·米,满足国六排放标准。
传动系统方面,与发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。
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总体来看,东本LIFE和广本飞度的关系,就像雅阁和INSPIRE、CR-V和皓影、冠道和UR-V的关系,外观设计总体保持一致,细节上稍有变化。
从终端市场反应来看,这种“双车战略”,并不会降低用户对本就热销的飞度、雅阁、CR-V等的热情,而是进一步扩大了购车群体,用细节的变化和品牌的力量吸引新的购买力。
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目前东本最便宜的车型是9.98万起售的享域,LIFE的出现将拉低东风本田车系的整体售价,购车门槛更低。
未来它和飞度的联合销售,将要承受一汽丰田威驰FS和广汽丰田YARiS L致炫带来的巨大压力,能不能一举成名天下知,就看飞度的影响力是不是一如既往地给力了。