自主神车再起瑜亮之争，远景SUV对垒荣威RX5
十一黄金周启幕，这也意味着车市一年最旺销的“金九银十”已经过半，各大车企此时此刻的厮杀其实最为惨烈。
放眼车市，风头最劲的无疑是新近上市的几款自主SUV，这其中最耀眼的当属吉利远景SUV和上汽荣威RX5，这两位跃升自主神车的速度均让人赞叹。其中，远景SUV未上市便获得超过1.5万辆订单，上市当月销量为7051辆；荣威RX5则上市首月交车近万辆，不到2个月订单破4万辆。
车透君发现，在车透社后台近期社友们对这两辆SUV的咨询明显增多，看来这自主SUV的人气果然是杠杠的。
在编辑部的讨论中，发现两者都是自主SUV的个中翘楚，这“瑜亮之争”对比起来不易，恐怕只能从更多细节处着手了。
平心而论，这两辆SUV的定位其实还是略有差异，远景SUV有着“8万元SUV性价王”之称，荣威RX5则主打品价比及互联网用车。
两者真正的交集带，在于都是10万元左右、价格相当的远景SUV 1.3T旗舰车型（售价10.19万元）与荣威RX5 1.5T手动精英版入门级车型（售价9.98万元）。
外观方面，远景SUV的涟漪状家族设计对阵荣威RX5的律动设计，车透君认为基本是打了一个平手。萝卜青菜各有所爱，便不再赘述。
内饰方面，此次远景SUV重新设计了一个伸展、大方的中控台，还在中控台上大幅运用软性材质。此外，皮革包裹的方向盘、液晶仪表、金属拉丝风格的塑料装饰板，几乎让每一个细节都无懈可击。
从内饰做工看，例如真皮方向盘／仿皮座椅等，远景SUV 1.3T旗舰车型的细节处质感还是优于荣威RX5 1.5T手动精英版车型。
从动力组合看，远景SUV 1.3T旗舰车型的CVT自动挡，驾驶的便捷性毫无疑问优于手动挡车型。
在安全科技方面，远景SUV 1.3T旗舰版车型的配置优势则较为突出，搭载了ESP车身电子稳定系统（博世9.1版本）/坡道辅助/陡坡缓降/刹车辅助/牵引力控制/定速巡航等系统，以及前后排侧气囊/前后倒车雷达/360度影像等等，都是荣威RX5 1.5T手动精英版车型所不具备的。
在舒适性方面，远景SUV 1.3T旗舰版车型拥有电动天窗/座椅电动调节/座椅加热/自动空调控制/空气调节等等，可以照顾到每一位驾乘者的用车感受。
可以说，在安全科技和舒适性配置方面，远景SUV 1.3T旗舰版车型的丰富性，确实明显高于竞争对手一截。
综合比较而言，远景SUV的核心卖点是最具实用性的配置，这在1.3T旗舰车型上体现得尤为明显，也很好地满足家庭消费者的用车需求。
车透君认为，对于10万元的购车客户来说，花同样的价钱，还是建议买最实用的车子，没必要买辆乞丐版的“空壳子”。
行文至此，车透君很是希望自主神车们的集体崛起，但可以分攻各自不同的细分市场。就如同本文详述的远景SUV和荣威RX5一样，远景SUV的核心优势段在8-10万元段，而荣威RX5的核心优势段在于13万元及以上的互联网版车型。
车透君建议的是差异化竞争，大家合力把各自细分市场的蛋糕做大了，就能形成自主神车的共同繁荣。
（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）