长城回应“拖车钩”事件，免费升级欲化解危机

长城炮“拖车钩”断裂事件引发质疑，是否会对长城皮卡造成销量滑坡？

2020年8月2日，哈弗H9在拖车救援长城炮的过程中，长城炮的拖车钩突然发生断裂，直接砸穿了H9的后窗和车顶，同时前挡风玻璃也被损坏，险些酿成大祸，虽未造成人员伤亡，却使消费者对长城炮的拖车钩设计问题产生质疑，认为长城炮的“拖车钩”在设计结构上存在一定的安全隐患。

左一：被困的长城炮 中间：断裂的拖车钩 右一：拖拽车哈弗H9

长城炮拖车钩断裂情况并非个例。

此前，一辆丰田FJ酷路泽试图拖拽一辆长城炮越野版脱困，长城炮上的拖车钩发生断裂，并且由于惯性，拖车钩将丰田FJ酷路泽玻璃击碎。

一辆丰田FJ酷路泽拖拽长城炮

对此，长城汽车于8月4日发布声明称，长城炮未完全考虑到用户特殊使用场景，公司正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案，本月升级方案完成后，对已售车辆会立即通知用户免费强化升级，对在售车辆同步升级，并承诺拖车钩终身免费保修。

根据国家《缺陷汽车产品召回管理规定》，没有明确标明召回厂家要赔偿消费者，即享受免费维修和更换。而长城皮卡“终身免费保修”此举，不少厂商表示是否等于召回。

据了解，目前长城皮卡全系在售5款车型都在使用此拖车钩设计，那么其他车型在同等情况下是否经得起考验？根据长城官方声明，长城炮未完全考虑用户特殊使用场景，那么长城炮其他的结构又能不能够经受得住极限越野工况，这些都是亟待长城解决的问题。

长城皮卡在长城汽车销量方面一直起到助推作用，长城炮更是长城皮卡销量的中坚力量。

数据显示，长城皮卡在2020年1-6月累计销量为96,806辆，与去年同期销量66,769辆，同比上涨45%，占长城汽车上半年总销量的24.5%。长城皮卡也是长城汽车旗下唯一实现上半年累计同比上涨的类目。长城汽车1-6月累计销量395,097辆，同比下跌19.95%。乘用车方面，长城汽车上半年累计销量为299,243辆，同比下跌31.2%。

长城是国内皮卡的领军企业，市场占有率近半。据乘联会数据显示，国内皮卡1-6月累计销量达到了211,646辆，6月份销售56,564辆，环比增长23.27%，同比增长74.53%。长城皮卡6月份销量为26,750辆，占全国销量的47%。

长城炮是长城皮卡在售5款车型中销量主力，此类事件再次发生让消费者对长城炮质量问题产生质疑，对长城皮卡口碑和业绩带来双重打击，但长城皮卡没有规避问题，主动化解用户危机也不失良范。