一口气亮相6款车型 恒大汽车要动真格了

在新能源汽车风口初显之时，无数造车新势力迅速涌现，争相分羹。而几年的快速发展期过后，浪潮开始退去，局势渐明，裸泳者已现，实力选手亦有。

初期，张扬的激进派固然引人注目，但真正默默造车的实力型企业，才可能留到最后，而恒大汽车明显属于后者。韬光养晦者，往往不鸣则已，一鸣惊人。现在，这个像“扫地僧”一样无声修炼的企业，在经历厚积后，已进入薄发阶段。

近日，恒大汽车在广州、上海举行发布会，同时亮相恒驰首期六款车型。据了解，此次亮相的六款车，覆盖了从A到D所有级别，及轿车、SUV、MPV、跨界车等细分区间，产品矩阵颇为完善。

大师出品 必属精品

“一款车要成为爆款，不仅要有核心技术，造型同样非常关键。”在研发恒驰系列车型之初，恒大集团董事局主席许家印便十分重视车型的外观设计。

为了让每款“恒驰”的造型设计都能达到惊艳的效果，恒大汽车汇集了来自德国、意大利、美国、法国、日本等多个国家的15位世界级造型大师，为打造“爆款”车型集思广益。

这15位造型大师，是由恒大从50位世界一流设计大师中优中选优，根据设计方案最终筛选出来的。每一位，均是全球汽车造型设计界巨擘，拥有丰富设计经验，曾设计出无数款经典传奇车型。

而本次亮相的六款车型，便出自其中三位世界顶级造型大师的手笔：

定位纯电超豪华D级轿车的恒驰1，由前宝马集团首席设计师Anders Warming亲自操刀创作，同时，纯电运动豪华B级轿车恒驰2、纯电大7座豪华MPV 恒驰4，同样是这位大师的匠心力作。值得一提的是，Anders Warming有着超过20年的设计经验，宝马X6、宝马X3、MINI COUNTRYMAN等享誉全球的豪华车型均是其代表作。

纯电豪华C级大型SUV恒驰3，则由前菲亚特、博通设计总监Michael Robinson主导设计，他拥有24年设计经验，曾设计出捷豹b99 concept、阿尔法·罗密欧 Pandion2014等多款经典车型。

纯电A级SUV恒驰5、纯电A级跨界SUV恒驰6，则由世界顶级造型大师丸山公顾设计。

而这六款出自名门大师手下的车型，也都不负众望，每一款都有着十足惊艳的造型。

当然，对于能够成为“爆款”的车型而言，高颜值的造型固然重要，但领先的核心技术却也是必不可少的要素。

技术超车 实力领先

早在恒大汽车创立之初，便设立了“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”这一宏伟目标。

在新能源领域，成功生存已实属不易，而要做到全球领先，在核心技术层面更是不能掉链子。然而，“以资本换技术、以技术换时间”的独特造车模式，却让恒大汽车能够真正实现换道超车。

恒大造车起步不算早，这也反过来促进了它加速前进。2018年，宣布进军新能源汽车市场之后，恒大迅速展开汽车产业链布局：2019年1月，恒大入股科尼赛克，拥有了这家豪华超跑企业的核心技术；7月，与德国hofer合作，获得业内先进的三合一动力总成核心技术；9月，与德国两大知名新能源技术公司BENTELER和FEV集团联手，获得代表行业最高水准的新能源汽车3.0底盘架构及其完整知识产权。

除此之外，恒大还与与FEV、MAGNA STEYR、EDAG及AVL多家汽车工程技术巨头签订了战略合作协议，将共同研发14款新车。同时，在全球拥有多个按照工业4.0标准打造、采用一流生产设备及生产工艺的高端智能工厂；并花费145亿元收购广汇集团近41%的股权，为终端销售体系打好坚实基础。

至此，带着雄厚资本入场的恒大汽车，已快速完成了新能源整车研发制造、动力总成、动力电池、生产体系、销售渠道的全产业链布局，拥有诸多新能源车企无可比拟的体系化实力。

相比于比亚迪、吉利等传统车企跨界新能源领域的水土不服，蔚来、小鹏等新势力的进度缓慢和问题百出，恒大用资本换技术与时间，选择技术积淀醇厚的合作对象，来降低走弯路的可能性，这是最直接而高效的方式。

独特优势 后发先至

事实上，恒大跨界造车最初并不为大众所看好，而快速收购阶段过后的沉寂期，更让舆论质疑其造车没了下文。然而对于造车这件事，恒大有着极为坚定的决心。背地里默默的行动，换来了这次的恒驰六车同台亮相，这就是对质疑声最好的回应。

作为以地产业务起家的民族企业，恒大除了在新能源汽车领域已构建起完善的体系布局，也掌握着众多其他领域的资源。事实上，恒大已结合其主营业务，做了不少用车场景方面的布局，如，去年7月，恒大与国家电网成立国网恒大智慧能源服务公司，双方各持股50%。合资公司聚焦社区智能充电桩建设运营、智能充电桩销售等业务，恒大也将自己研发的智慧科技充电云平台接入国家电网中，以便为用户提供更便捷、更高效的用车服务。

强大资金支持、资源调动、多板块业务协同之下，恒大的造车路显然已铺垫了良好的现实基础，更有了相较其它车企的独特优势。

可见，恒大造车有着长远的发展眼光，也有着广阔的国际视野。其瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际一流资源，不拘泥于企业与国别，同时基于产业发展趋势进行前瞻性布局，于大格局之下稳步前进。

“要么不做，要做就做大做强做成功”，这是恒大一贯的做事原则，也在其造车历程中得到了充分的体现。无论从技术实力还是品牌影响力来看，恒大汽车都可谓未来可期。