四门的帕拉梅拉，纽北跑出了让AMG GT R担心的圈速？| 保时捷

在去年，传言称保时捷打算用特别版的Pnamera在纽北刷出7分11秒的单圈成绩。

这款Lion是Panamera Turbo的性能强化版本，车重较Panamera Turbo轻250公斤，配碳陶刹车、防滚架及赛车座椅；4.0升V8双涡轮增压发动机输出提升至750马力。

而相同竞争对手中，Demian Schaffert驾驶的奔驰AMG GT 63 S的纽北圈速为7:25.41，Christian Gebhardt驾驶的宝马M5雷霆版 (F90)圈速为7:36.00，保时捷Panamera Turbo的圈速为7:38.00。

这辆表面上是Panamera Turbo的四门轿跑有着一个被称为“Lion”的代号，它是一款旨在展示Panamera这款四门轿跑赛道潜力的特别车型。

这辆被称为“Lion”的Panamera据说减重了约250公斤，车上的隔音材料和音响系统、内饰面板和甚至后排座椅等都被全部拆除掏空并安装了一个完整的防滚架，前排留给车手一个专用的赛车座椅，而旁边则是安装了一个来自718 Cayman的乘客座椅。

同时，从测试谍照中可以看出该车并没有十分夸张的性能套件，但是标配了21英寸的SportDesign轮毂和黄色的刹车卡钳，后者意味着采用了保时捷最顶级的碳陶瓷刹车系统。

而目前保时捷官方并未对这事发表任何评论。