LG化学的盈利哲学，反超宁德时代只因特斯拉成就

电车汇消息：近日，LG化学公布了2020年第二季度经营业绩，业绩显示，今年4-6月LG化学实现净利润4191亿韩元（折合人民币约24.6亿元），较上一季度增长逾11倍，较上年同期增长5倍，为2018年第三季度以来的最高水平。其中电池业务销售额达到2.82万亿韩元（约合人民币166亿元），营业利润达1555亿韩元（约合人民币9亿元），双双创下历年最高纪录。对于电池业务增长的原因，LG化学表示，主要归因于欧洲、中国等全球环保政策的扩展使电动汽车的销量有所增长，以及北美地区大型储能项目的供应等。

但实际上，LG化学今年上半年最大的营收来源就是特斯拉。根据电车汇此前独家获悉的消息，目前特斯拉上海工厂下线的车型均配套的是LG化学提供的电池。（详见：重磅 | 国产特斯拉确定不再用松下电池）

最新数据显示，特斯拉Model 3在6月位居全球新能源汽车销量榜首，6月销量35854辆，是第二名雷诺Zoe的三倍以上。值得注意的是，今年上半年，Model 3累计销量为142346辆，特斯拉车型累计销量179050辆，Model 3占比高达80%。而中国市场就占据了重要位置，中汽协数据显示，特斯拉上海超级工厂生产的国产Model3以近4.58万辆的销量登顶上半年国内新能源车型销冠，市场份额高达14.6%。特斯拉还计划在今年下半年大幅增加全球交付量，可能超过30万辆，几乎是今年上半年交付量的两倍。

而今年上半年上海工厂生产的特斯拉Model 3最主要的电池供应商就是LG化学，从目前的情形来看，LG化学南京工厂仅仅是为特斯拉供应电池就已经实现了满负荷运转。动力电池应用分会数据显示，今年上半年，LG化学在华动力电池装机量约为2.49GWh，几乎全部供给了Model 3。去年同期，LG化学在华动力电池装机量仅有5.55MWh。可以看出，仅中国这一个市场，LG化学上半年的电池销售就非常可观。

今年1-6月，LG化学占据了全球电动车电池市场24.6％份额，排名第一，其累计电池消耗量达到10.5GWh，比去年同期增长了82.8％。宁德时代以23.5%的市场份额屈居第二名。

不仅如此，近期特斯拉又向韩国LG化学增加了订单，后者计划今年开始在韩国国内的工厂为特斯拉生产电池，LG化学目前正将其在韩国的部分产能向特斯拉电池转化。LG化学表示，目前公司第三季度的电池订单已满，预计电池销量将较第二季激增逾25%，全年电池部门销售额将达到约763.5亿元。

文章摘自 电车汇 20200804 发自北京