落地的何止是情怀 从产品到售后Jeep更具匠心

爱车的朋友一定对以下这张图不陌生，《速度与激情》里，这俩光头把美式的硬朗和英式的精致展现得淋漓精致，尤其是ROCK那一身夸张的肌肉，和美国车的粗犷野性简直是相得益彰，但猛男的背后却是一位细心的父亲，可靠的战友…..

心有猛虎，细嗅蔷薇，保持细腻不失气魄，是做人做产品该有的风范。5月以来，首批72台广汽菲克Jeep专属解剖车已运抵全国各地经销商进行展示，一钉一卯，一柱一梁都接受广大消费者的检阅，如此抽丝剥茧也让Jeep这一传奇品牌背后的匠人执着展现在了大众视野。

车身安全第一关 1350MPa是什么概念？

从现场我们可以看到，用于展示的Jeep大指挥官被"解剖"得很彻底，车侧表面以及车头、车尾的部分都被剥离出来，几乎整个车身框架、AB柱的内部结构、前后防撞梁设置、悬架结构都能够一览无余。

据官方介绍，大指挥官的AB柱和顶棚等关键性部位采用了热成型钢，热成型钢是车身框架中较为先进的材料，常用于航海航天领域，钢板在经过近一千摄氏度的高温熔化后一次成形，又迅速冷却，从而全面提升钢板强度，屈服度在1000MPa以上，每平方厘米能承受的压力在10吨以上。

而大指挥官采用的双层热成型钢，厚度近4mm，供应商为全球最大汽车工业制造商之一的德国本特勒，这也是本特勒在中国供应的最厚材料，其强度最高达到潜艇级的1350MPa，是普通钢材的3-4倍。1350Mpa是什么概念？一辆42座的车长10米的大巴车压在大指挥官车顶，它也能保持车身的完整。

那么热成型钢为车辆安全带来的好处是什么？我们都知道车辆的安全性总体来说是由结构和材料共同决定，当车辆在发生碰撞，尤其是较严重的碰撞时，撞击力会突破防撞梁、纵梁、引擎舱的防线，将力作用在A柱上，A柱是否坚挺就决定了乘员生存空间是否充足，它的作用很关键。

而在其他结构性安全上，比如前防撞梁，大指挥官采用了比一般焊接钢板更坚固的“日”字形一体式结构，腔内的横梁能大幅提高结构刚性，减小变形程度，材料也为强度更大，质量更轻的铝合金。

同时，在吸能盒部位也拥有着较大的溃缩空间，在发生前碰撞时能更充分的吸收撞击力，减小对车身纵梁的损害，提高车身安全性与维修经济性。

作为车内与人体接触最紧密的座椅，其安全功能也是大有来头，但却往往被忽视。当发生碰撞时，惯性会使人体前倾并带动座椅位移，因此将人体束缚住的不仅是安全带本身而是座椅整体，座椅的安全性如何就决定了人体在车内的稳定性。

普通车型的座椅一般会采用管钢丝结构（钢管+钢丝），靠背骨架采用塑料板，大指挥官的前后排座椅骨架均采用了管板结构（钢管+钣金），并且在关键部位同样采用了1350MPa的热成型钢，进一步提升座椅的抗压变形能力和支撑性，大指挥官在经过20万次连续的振动蠕动测试后，位移偏差小于1cm，足够说明其稳定性。

下盘够强 操控才稳

全路况驾驭能力一直是Jeep品牌里的精髓，这就对底盘的强度，悬架的设计提出了高要求，所以即使是偏向于城市道路的SUV，也得到了很好的强化。 大指挥官在悬架部分采用一体式铝合金铸件下摆臂，相比于一般车型的铁制、钢制甚至复合材料有更高的强度，同时重量还更轻。

我们都知道，轻量化的下摆臂可以有效降低车辆簧下质量，从而提升车辆操控性；高强度的下摆臂在面对颠簸恶劣路况时，耐久性更佳。作为一台定位为全路况的SUV，大指挥官很好的兼顾了这两点。

当然，作为一台车长超4米8，车重近2吨的中型SUV，良好的制动性必然不可少，一是要刹得住，二是要够持久，虽然同是浮动刹车卡钳，但大指挥官的前后刹车盘面积均超过同级，并且采用独特的蜂窝状通风孔，能快速散热降低热衰减，即使在长时间山路行驶也能保持良好的制动效果。

硬汉不糙 里子够软才够近人

大指挥官身为一台硕大的SUV，又有方正的造型，在风噪、路噪上自然比轿车多一些，但为了保证乘客的舒适性，Jeep也做了不少工作。

众所周知，ABC柱以及仪表机舱等重要位置存在大量空腔，来自空气、路面的声响会在空腔内引起共振，影响舒适性。大指挥官采用了少数豪华品牌才设置的车身空腔泡沫填充工艺，在上述区域的空腔中填充发泡材料，有效减少了空腔内的空气流动；这样一来，胎噪、风噪和发动机噪音的传递能够被有效阻隔，让车内环境更加静谧舒适。

Jeep在选择发泡材料上也是十分考究，采用的新一代发泡材料，在整车的填充量可达到1.5kg以上；而且超过20%的发泡原材料提取自大豆，玉米等植物油，降低有害物质的产生，更加环保。

另外，考虑到大指挥官户外用车的环境，车漆来自德国巴斯夫和美国PPG油漆，比普通漆更厚更硬，更抗老化，广汽菲克电泳“0”打磨的专利技术也让车身更加平滑，耐腐蚀性也更强。因此，户外的树枝砂石，雨水泥浆，大指挥官还是能够轻松应付，可谓是一名精致BOY。

“30天无忧退换”买车用车更安心

汽车制造是一项很复杂的工程，对于普通消费者而言，他们能了解到的也只是一些皮毛，广汽菲克Jeep此次的举动也不仅是让大家看个新鲜，更多的是将用心做高质量产品的诚意展现给市场。在J.D. Power 中国车辆可靠性研究（VDS）和 中国新车质量研究（IQS）中，Jeep品牌多次获得优秀成绩。

在2019年中保研第二批车型的碰撞测试中，大指挥官以3项 G（优秀）和1项M（一般）的综合表现，在该批次41款测试车型中表现出色；同时也荣获了C-NCAP安全五星评级。这也充分印证了Jeep的安全与实力。

2020年8月1日，广汽菲克Jeep“30天无忧退换”质量保障政策再度上线，直至2021年7月31日，凡消费者自购车发票开具之日起30天内如因产品功能性的质量问题需要更换发动机、变速箱总成，或需要更换发动机、变速箱及分动器、转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身、PHEV主要零部件的，消费者可以更换同款、同型号新车（主要零部件种类范围以广汽菲克“30天无忧退换”主要零部件名称详单所明示的内容为准），若广汽菲克授权经销商无同款、同型号新车，消费者可通过多退少补的形式选择更换其他Jeep国产车型或者退车。

而在2020年7月1日-2020年7月31日期间购车的客户，可继续享受广汽菲克由2019年8月1日起启动实施的“30天无忧退换”政策。新近上市的全新Jeep+大指挥官，全新Jeep+指南者，全新Jeep+自由光，以及限时返场的全新Jeep+自由光经典运动版，共同组成了引人瞩目的2020全新Jeep+产品矩阵，品质不妥协，配置再升级，为消费者诚挚献上加料不加价的全新体验。广汽菲克Jeep有自信也有实力，把产品做好的同时，也在售后为用户打造安心的购车体验，广汽菲克Jeep，实实在在印证了一句话“钢铁直男也有一颗丰富细腻的内芯”。