成本上涨，自助洗车和平台又在抢客户，维修连锁剥离社区店洗车

近几年区域连锁门店“1+N”模式中，1是指中心店，N为社区快修快保店。后者提供“小而美”的洗车美容、快修快保等标准化服务，成为门店集客和导流的窗口。

而中心店则承接以钣喷和事故维修为主的业务，同时也包括洗车美容、维修保养、保险理赔、培训和管理中心的职能，并为社区店提供技术支持。

随着市场需求的变化，“1+N”模式进一步向“1+1+N”演变，形成多家社区店+1家中心店+1家洗美门店的格局。有不少区域连锁，将洗美业务从社区店剥离，并集中到专业做“洗美”中心店提供服务。

从此前的一站式便利化服务，演变到“更加专业细分”，门店为什么要做洗美“1+N”模式？

01、为什么做洗美“1+N”模式？

“连锁百强”企业武汉车百惠，最近在几家自营社区门店的中间位置，选择布局1家专门从事中高端洗美业务的门店。无独有偶，上海一家连锁百强企业也在不久前新设了一家专业高端洗美门店。

在车百惠董事长周伟看来，开辟独立运营的中高端洗美门店，既是一种新尝试，也是顺势而为。

他认为，在10多年以前，汽修生意逻辑简单，坐着就能赚钱。但随着越来越多新入局者，原有维修企业面临越来越多的竞争压力。

一方面，门店要与大连锁、大平台抢夺市场。如途虎在武汉已有120多家工场店，京东车计划在湖北全省开设170家门店，目前已开业70多家；另外，“两桶油”星罗密布的加油站也在加紧布局，引入无人智能洗车机，日进场台次可达300台。进一步分流了客户。

另一方面，门店还要应对不断上涨的人工和房租成本。据了解，要求高的门店，一个洗车美容工位配置3名洗车工，平均每人月工资为4000元。以40元/台次的洗车价格计算，需要300台/月的进店量才能保住人工成本，这还不包括工位租金和水电等。

由AC汽车与F6汽车科技大数据研究院联合发布的“上半年门店经营报告”显示，超过6成门店的进厂台次和营收都在下降，毛利率同比负增长。

竞争的加剧，倒逼门店开始调整经营思路。

周伟表示，车百惠将在社区店引进无人自助洗车机，为周边客户提供日常简单的洗车服务。同时，把有深度洗美需求的中高端客户，导流到新开的专业洗美门店，通过精洗、贴膜等深度服务，做高单车产值，服务好对车辆有更高要求的客户。

02、“1+N”洗美店面临诸多挑战

但洗美“1+N”模式，也面临诸多不确定性的挑战。

第一，仍是流量问题。如武汉等新一线城市，仅通过一家专业洗美门店，很难避开与电商平台的流量争夺。即便如以流量著称的某平台孵化的“纯洗”项目，据悉发展也不顺利。“谁也不愿意东三里修车，西三里洗车，所以门店宁可3个快保工位，也要再加1个洗美工位。”一位门店老板表示。

周伟认为，在三线及以下城市，由于市区纵横面积相对较小，多家门店相距不会太远，且洗美门店可作为一种轻资产模式，投入的成本也可控。也可以解决招人难、留人难的问题。

地处河南滑县的连锁百强“安氏汽服连锁”也在筹备一家洗美专业门店。在总经理安运红看来，因所开门店的物业都是自有，更倾向于将洗美功能定义为增加客户粘性，而不是因对居高不下的成本和激烈的竞争。

车主维修保养频次平均为一年两次，普通洗车的作用大多体现在增加车流量上，而维系客情、绑定客户提升进店频率，依然需要靠洗美项目。“通过增加与客户接触的次数，建立更深层次的信任。”安运红表示。

第二，品牌方面的考虑。由于洗美门店偏重于体验，门店在装修和服务流程上要求更高；而维修维保是通过专业的技师和技术服务来让客户产生信任，两者分属于不同的赛道。

安运红表示，由于当地对安氏汽服的固有印象是做维修保养，专开一家洗美门店，会给车主不专业的印象，因此会在品牌上避开“安氏汽服”的宣传。车百惠也做了同样的考虑，洗美门店更加突出合作了十几年的“威固”等贴膜品牌，强化“洗美”形象。

第三，对营销能力的要求更高。洗美门店的业务天然具备会员属性，其盈利来源主要通过套餐优惠或办理会员储值卡，更注重营销能力。而汽修门店的客户是通过服务效果和口碑一点一滴积累而来，其营销更侧重于口碑。

“能解决的问题都不是问题”，周伟表示，差异化反而能让门店更容易找准定位。

03、洗美市场两极分化？

有行业人士认为，钣喷“1+N”模式之所以能立足市场，一方面是快修快保社区门店虽小，但基本上可以满足90%常规服务；另一方面，车主对钣喷维修需求频次低，维修时间更长，需要集中服务才能解决问题。

反观专业洗美门店，服务项目的重叠面越低，意味着留客的几率相对越小。而自动洗车的快捷和便利性，让门店的压力越来越大。

“门店也许想不到，干掉自己洗美业务的居然是加油站！”据一位南昌豪华车专修门店老板向AC汽车反应，以前其门店所在区域加油站只上了一台无人自助洗车机，加油200元才能免费洗车。现在新添了几台无人自助洗车机之后，车主甚至不加油也能免费洗车。

未来的洗美市场，也许会向两极分化演变：

- 简单的洗车业务，车主要求并不高，通过门店或加油站的自助洗车机快速便利地解决；

- 深度的精洗和美容业务，则通过专业的高端洗美店解决。车主在精洗美容上的花费，可能远高于一次简单的维修保养，而社区店之前经营攒下来的信任，就是核心竞争力。

虽然存在诸多挑战，但行业老兵认为，不妨一试。

比如将高端洗美门店视为旗舰店，发挥营销特长，在洗美之外，增加保险和其他增值产品，组织团购活动等。

“做得好的洗美门店，其高超的经营客户能力值得我们学习。主营维保的社区连锁，如果能通过专业洗美店，加强团队的客户经营意识，也是值得考虑投入的。”上述老板表示。