[搜狐汽车 车图社] 近日,交通部和公安部共同发布了全新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(下称《新大纲》),该大纲将于本年度10月1日正式实行。也就表示从今年国庆节开始,我国的驾考又进行了一次改革,进入到新的阶段。在改革中增加实际开车里程数的要求小编觉得还是很有必要的,不过考试就是考试和实践毕竟有所不同,与此同时,新的一批一批的马路杀手又要诞生了。

“马路杀手”是指没有掌握驾驶技能却驱车上路、危及他人安全的各色人等。其中固然有无照驾驶的违章者,更多的却是手持驾照的“合格者”。日常生活中,总有一些司机“耍小聪明”,违章驾驶或者为了一己私利给别人造成危害,下面就来盘点一下日常驾驶中那些缺德的驾驶行为。



绕城高速上,一辆SUV抢占应急车道,将一辆成都120急救车逼上护栏。所幸无人员伤亡,SUV负全责。事故发生之后,成都交警称,SUV突然从机动车道变道到应急车道,正在行驶中的一辆拉着病人的救护车急打方向盘,“骑”上高速路护栏,连救护车都不闪让实在是不可饶恕。根据公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》驾驶机动车在高速公路应急车道行驶或非紧急情况在应急车道停车的,罚款200,扣6分。


什么叫“骑线”开车?想必很多司机在路上都碰上过这种情况,就是前车不在自己的车道内行驶,而是驾驶着车辆在分道线上开,要不然就是贴近一侧分道线非常近。就像上面图片中显示的,黑色车辆和右侧车辆均出现了骑线驾驶,这让本来通畅的车道,无法正常行驶。



在市区,类似这样喜欢骑线驾驶的人员不乏其人。这样做既违法又不安全还让本来就不畅通的道路更加堵塞。希望有这样嗜好的朋友洁身自好、理性驾驶。

日常路上大部分的交通事故都是因为,不提前开启转向灯,不观察后视镜,不留安全距离,直接并线,让其他车辆来不及反应,导致出车祸的概率大大增加。此外,随意变道,也容易造成车辆的拥堵。




“速度慢你就靠点边儿行不行?长时间占用超车道或快车道,你让后边人咋骂你?”我想很多司机在日常驾驶中,都碰到过这样的情况。一个新手在路上不紧不慢的驾驶,与前车差出很远的距离,最主要的是还占用着快车道。





时下的大都市,有车一族越来越多,众多车主在享受高品质有车生活的同时,也在承受着某种煎熬。见有人非法并线,就有打人的冲动;前车如果开得慢,就立刻焦躁不安地按喇叭;对于非机动车乱占道,更是忍不住想说粗话……有心理专家指出,这其实是一种汽车时代的世界通病,学名叫“路怒症”。
在我们日常行车中有许多不遵守秩序的人,他们或多或少影响了我们的行驶和心情。在遇到这种情况时,别较劲、随他去,当然,我们也要时刻提醒自己谨慎驾驶,不给他人的行车带来困扰,都能够出行平安。不过对于少部分的马路杀手们,还是奉劝一句能不开车还是不要开车了。